![\"eScooter\"](\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mDHY4zR-300x221.jpg\" "\\"eScooter\\"")
Wie sieht es eigentlich mit dem Verleih von Elektro-Tretrollern in Sachen 'Breitennutzung' durch die deutsche Bev\u00f6lkerung aus? Hipster-Ding f\u00fcr Fun-Fahrten, oder doch der Einstieg zur Verkehrswende? Bayern Innovativ wollte es wissen und hat vor der Zulassung der eScooter einen Feldtest in Bamberg durchgef\u00fchrt. Das Thema ist bei mir etwas liegen geblieben, weil ich nicht sofort an die Details der Auswertung heran kam. Hier die Infos nachgereicht.<\/p>\n
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Vor zwei Monaten hatte der HR1 das Thema eScooter als Morgenthema im Radio-Programm. Meine Frau hatte diese wohl geh\u00f6rt \u2013 ich hatte kein Radio laufen. Tenor meiner Frau: eScooter sind eher nicht so der Br\u00fcller \u2013 die Leute leihen sich die Dinger mal zum Ausprobieren, aber wirklich viel und h\u00e4ufig wird damit nicht gefahren. Auch kaufen wollen die Leute die Elektro-Tretroller nicht \u2013 die sind zu teuer. Ich habe leider keine Textstelle finden k\u00f6nnen, da hat die Redaktion des HR1-Radioprogramms gepatzt. Die Sendung Mexx hat im HR-Fernsehen Anfang September 2019 diesen Beitrag<\/a> gebracht. Der enth\u00e4lt aber nur einen ziemlich sinnfreien Vergleich 'wie komme ich am billigsten und schnellsten durch Frankfurt'.<\/p>\n Ob das nicht eine Bauchlandung wird? Ich sehe schlicht keinen Markt f\u00fcr den Verleih von Elektro-Tretrollern, bei dem man langfristig Geld verdienen kann. Zwar malen Venture-Kapital-Geber die Zukunftsaussichten der Branche<\/a> in den rosigsten Farben. Aber die schn\u00f6de Wirklichkeit steht dem entgegen. Im Beitrag M\u00fcnchen: eScooter-Verleiher Helbiz kommt<\/a> erw\u00e4hne ich nebenbei, dass die Verleiher in Wien nicht kostendeckend arbeiten k\u00f6nnen.<\/p>\n Ich hatte zudem im Blog-Beitrag eScooter-Sommerm\u00e4rchen: Ist der Hype Ende 2019 vorbei?<\/a> auf das Umsatz- und Liquidit\u00e4tsproblem der Branche hingewiesen. Es ist ein riesiger logistischer Aufwand, da die Fahrzeuge in St\u00e4dten bereitzustellen. Inzwischen sind eScooter und vor allem die Verleiher massiv in der Kritik und werden eher als Problem gesehen. Umweltfreundlich sind die Fahrzeuge auch nicht.<\/p>\n Die Initiative hat, laut eigener Aussage, den ersten eScooter-Feldtest Deutschlands durchgef\u00fchrt \u2013 zumindest lautet so der nachfolgende Tweet.<\/p>\n ERSTER E-SCOOTER-FELDTEST DEUTSCHLANDS \u2014 Bayern Innovativ (@BayernInnovativ) September 18, 2019<\/p><\/blockquote>\n Bei n\u00e4herer Betrachtung ergibt sich unter dem Strich folgendes. Der Feldtest wurde vor der eScooter-Zulassung in der Stadt Bamberg durchgef\u00fchrt (das war mir bekannt). Bayern Innovativ hat diesen Feldtest begleitet und einige Leute befragt. Inzwischen liegt mir die Auswertung vor.<\/p>\n Der eScooter Feldtest wurde in Bamberg vom 15.3 bis 26.4.2019 durchgef\u00fchrt. Ziel war die Pr\u00fcfung der Eignung der eScooter f\u00fcr die Topografie und Eignung in Bamberg.<\/p>\n 71,7% der Befragten bewerteten das Fahr- und Nutzungserlebnis insgesamt als angenehm, 26,7% als durchschnittlich und 1,7% als unangenehm. Die Gruppe der unter 25 J\u00e4hrigen bewertete die Fahrt \u00fcberwiegend als angenehm (88,9%). 26,7% empfanden eScooter als sehr sicher, 60,0% als ausreichend sicher und 10% fanden eScooter unsicher. 48,3% konnten sich vorstellen, eScooter aus dem Sharing-Betrieb als Autoersatz zu nutzen, 23,3 antworteten mit nein und 28.3% waren unentschlossen. Generell wurden den eScootern Attribute wie hipp, schnell und flexibel als Vorteile zugeordnet. Als Nachteile wurden Fahrkomfort (auf Bambergs Kopfsteinpflaster), die zu geringe Leistung (am Berg) und fehlende Reichweite der Akkuladung genannt. Auch blinken und abbiegen sind auf Grund der fehlenden Blinker ein Manko. Alles in allem nahm der Feldtest in Bamberg das voraus, was sich nach Zulassung der Fahrzeuge in anderen Befragungen an Daten ergab.<\/p>\n \u00c4hnliche Artikel eScooter-Kritik von Deutsche Umwelthilfe und Umweltbundesamt<\/a> Wie sieht es eigentlich mit dem Verleih von Elektro-Tretrollern in Sachen 'Breitennutzung' durch die deutsche Bev\u00f6lkerung aus? Hipster-Ding f\u00fcr Fun-Fahrten, oder doch der Einstieg zur Verkehrswende? Bayern Innovativ wollte es wissen und hat vor der Zulassung der eScooter einen Feldtest … Weiterlesen Bauchlandung oder das n\u00e4chste gro\u00dfe Ding?<\/h2>\n
![\"VOI](\"https:\/\/i.postimg.cc\/85PTS0Tb\/s1PeDHU.jpg\" "\\"VOI")
\n(Symbolfoto eScooter Quelle: VOI)<\/p>\nBayern Innovativ will es wissen<\/h2>\n
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\n48 % der Befragten k\u00f6nnen sich vorstellen, #escooter (aus dem Sharing-Betrieb) in Kombination mit dem \u00d6V als Ersatz zum PKW zu nutzen. Lest hier alle Ergebnisse des Feldtests \u27a1\ufe0f https:\/\/t.co\/rPLKURFRE9<\/a>#bayerninnovativ #innovationleben pic.twitter.com\/sXN5kPzN8F<\/p>\n\n
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