{"id":1496,"date":"2019-12-29T00:58:00","date_gmt":"2019-12-28T23:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/borncity.com\/escooter\/?p=1496"},"modified":"2025-05-13T13:08:43","modified_gmt":"2025-05-13T11:08:43","slug":"haftung-bei-unfall-mit-dem-escooter-whrend-der-arbeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1496","title":{"rendered":"Haftung bei Unfall mit dem eScooter w&auml;hrend der Arbeit"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Recht\" style=\"border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; float: left; margin: 0px 10px 0px 0px; display: inline; border-top-width: 0px\" border=\"0\" alt=\"Paragraph\" src=\"ttps:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Para.jpg\" width=\"91\" align=\"left\" height=\"88\">Auch Firmen setzen m\u00f6glicherweise auf Elektro-Tretroller, die die Angestellten w\u00e4hrend der Arbeitszeit nutzen k\u00f6nnen. Die spannende Frage ist aber: Wer haftet, wenn es w\u00e4hrend der Arbeitszeit zu einem Unfall mit dem Elektro-Tretroller kommt?<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>Elektrotretroller in Firmen<\/h2>\n<p>Ich hatte schon mal etwas zum Thema eScooter im Betrieb im Artikel <a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1260\">eScooter im Betrieb, was ist zu beachten?<\/a> geschrieben. Der Fuhrparkverband hat Firmen <a href=\"https:\/\/www.fuhrparkverband.de\/news-detail\/e-scooter-dienstliches-nutzungsverbot-empfohlen.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">ein dienstliches Nutzungsverbot empfohlen<\/a>. \"Es sind Spiel-, Spa\u00df und Sportfahrzeuge, die wir f\u00fcr die betriebliche Nutzung aus Sicherheitsgr\u00fcnden nicht empfehlen k\u00f6nnen\", sagt Axel Sch\u00e4fer, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Bundesverbandes Fuhrparkmanagement (BVF). <\/p>\n<h2>Enorme Haftungsrisiken <\/h2>\n<p>Klare Aussage, und der Verband weist auf folgendes hin: Riskant k\u00f6nne es vor allem werden, wenn Mitarbeiter auf Dienstreisen ihren privaten E-Scooter einsetzen. Auch die spontane Nutzung von Leih-eScootern in St\u00e4dten w\u00e4hrend der Dienstzeit kann einem in den Sinn kommt. Die Mobilit\u00e4tsmanager in Firmen sollten das Thema im Blick haben und die Mitarbeiter informieren. Die Menschen seien, so der Verband, noch nicht an die schnellen lautlosen Roller gew\u00f6hnt. Fu\u00dfg\u00e4nger und Roller-Fahrer m\u00fcssen im \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenraum mit neuartigen und noch nicht vorhersehbaren Risiken umgehen. Der Verband sieht ein besonderes Problem, welches entstehen&nbsp; kann, wenn Mitarbeiter*innen aus Unwissenheit den privaten E-Scooter auf Dienstreisen nutzen und einen Unfall verursachen. <\/p>\n<h2>Frag den Anwalt<\/h2>\n<p>Die Mitarbeiter*innen seien dann \u00fcberrascht, welche Haftungsrisiken das birgt. Die Nutzer haben im betrieblichen Kontext, laut Bundesverband, besondere Pflichten einzuhalten. Unf\u00e4lle mit Personensch\u00e4den w\u00e4hrend der dienstlichen Nutzung k\u00f6nnen problematisch werden. Unternehmen m\u00fcssen das im Blick haben und der BVF empfiehlt ein klares Nutzungsverbot w\u00e4hrend dienstlicher Eins\u00e4tze.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"de\" dir=\"ltr\">Unfall mit dem #EScooter w\u00e4hrend der Arbeitszeit: Wer haftet? Wir haben eine Anw\u00e4ltin gefragt! <a href=\"https:\/\/t.co\/9lYMjyA8ym\">https:\/\/t.co\/9lYMjyA8ym<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Mobility Mag (@MobilityMagDE) October 26, 2019<\/p><\/blockquote>\n<p>Das Mobility Mag wollte es noch genauer wissen und hat eine Anw\u00e4ltin zum Thema befragt. Wer sich f\u00fcr das Thema interessiert, findet im verlinkten Artikel noch einige Antworten. <\/p>\n<h2>Romantische Vorstellung der Mobilit\u00e4tswende <\/h2>\n<p>Die romantische Ansicht, mit dem E-Scooter einen wesentlichen Beitrag zur Mobilit\u00e4tswende zu leisten, sieht der BVF skeptisch. Die Fahrzeuge machen vielen Menschen Spa\u00df, es geht jedoch selten darum, dass die letzte Meile mit dem Scooter gefahren wird.  <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"eScooter Sicherheitstraining\" alt=\"eScooter Sicherheitstraining\" src=\"https:\/\/i.postimg.cc\/85PTS0Tb\/s1PeDHU.jpg\"><br \/>(eScooter-Sicherheitstraining Quelle: VOI) <\/p>\n<p>\u201eDer betriebliche Einsatz und der Umgang mit den Fahrzeugen ist dar\u00fcber hinaus vom Gesetzgeber und Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer noch nicht zu Ende gedacht\", so Sch\u00e4fer.  <\/p>\n<p>Wenn es sich um einen betrieblich eingesetzten E-Scooter handelt, dann muss der Fuhrpark- oder Mobilit\u00e4tsverantwortliche selbstverst\u00e4ndlich eine Ein- und Unterweisung durchf\u00fchren und bei den zulassungspflichtigen Fahrzeugen \u00fcber die rechtliche Einordnung informieren.  <\/p>\n<p>Die Berufsgenossenschaft (BG) wird verst\u00e4rkt darauf achten, dass die E-Scooter die innerbetrieblich eingesetzt werden auch in der Gef\u00e4hrdungsbeurteilung aufgenommen und das Risiko bewertet wurde \u2013 \u201eDie BG empfiehlt Vorgaben wie Helmpflicht, reflektierende Kleidung etc.  <\/p>\n<p>Das muss der Arbeitgeber entsprechend der Bewertung vorgeben. Die Verantwortung liegt bei dienstlicher Nutzung also auch bei den Unternehmen\", unterstreicht Sch\u00e4fer. Die Nutzung im betrieblichen Einsatz erfordert selbstredend die Ber\u00fccksichtigung aller berufsgenossenschaftlichen Regeln und der Unfallverh\u00fctungsvorschriften. \u201eDie Elektrokleinstfahrzeuge fallen unter den Anwendungsbereich der Betriebssicherheitsverordnung und der Unfallverh\u00fctungsvorschrift Fahrzeuge. Sie m\u00fcssen somit auch regelm\u00e4\u00dfig gepr\u00fcft und in der Gef\u00e4hrdungsbeurteilung<\/p>\n<p><strong>\u00c4hnliche Artikel<br \/><\/strong><a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/82\">E-Roller, was man \u00fcber eScooter wissen muss<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/137\">E-Roller: Die wichtigsten eScooter-Regeln im \u00dcberblick<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/462\">eScooter-Sommerm\u00e4rchen: Ist der Hype Ende 2019 vorbei<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/807\">Leih-eScooter, die werden bleiben, sagen Experten<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/?p=450\">Massive Kritik der Verbraucherzentralen an eScooter-Verleihern<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/300\">US-Studie zeigt: E-Roller sind gar nicht so umweltfreundlich<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/166\">Sind E-Roller umweltfreundlich\u2013oder eher Hipster-Ding?<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/254\">Civity-Studie Juli 2019: Bringen E-Roller die Verkehrswende?<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/675\">eScooter: Elektroschrott f\u00fcr die Umwelt?<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/?p=275\">Miet-E-Scooter kaum als g\u00fcnstiges Verkehrsmittel geeignet <\/a> <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/?p=275\"><a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/450\">Massive Kritik der Verbraucherzentralen an eScooter-Verleihern<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/613\">eScooter-Unf\u00e4lle: VOI bietet Sicherheitstraining an<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1193\">DEKRA: Neuer Standard 'Sichere Mikro-Mobilit\u00e4t'<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auch Firmen setzen m\u00f6glicherweise auf Elektro-Tretroller, die die Angestellten w\u00e4hrend der Arbeitszeit nutzen k\u00f6nnen. 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