![\"eScooter\"](\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mDHY4zR-300x221.jpg\" "\\"eScooter\\"")
E-Roller sind ja jetzt nicht mal einen Monat offiziell in Deutschland freigegeben (ab 15. Juni 2019). Schon gibt es Beschwerden \u00fcber Wild-Parken, zugestellte B\u00fcrgersteige und mehr. Auch schlimmere Unf\u00e4lle sind leider zu verzeichnen. Alles nur Anfangsprobleme? Hier lohnt sich unter Umst\u00e4nden ein Blick in andere europ\u00e4ische St\u00e4dte, wo die eScooter schon l\u00e4nger erlaubt sind. Paris ist eine solche Stadt.<\/p>\n
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Gestern hatte ich noch \u00fcber erste Forderungen der Verkehrsverb\u00e4nde, E-Roller st\u00e4rker zu regulieren, berichtet (siehe Verkehrsverb\u00e4nde und ADAC warnen vor eScooter-Risiken<\/a>). Nat\u00fcrlich geht das Geschrei los 'alles muss in Deutschland reguliert werden'. Dabei haben die Verkehrsverb\u00e4nde nur darauf hingewiesen, dass wenn die Zahl der Unf\u00e4lle hoch bleibt, und die Verst\u00f6\u00dfe der Roller-Fahrer nicht zur\u00fcck gehen, der Gesetzgeber \u00fcber zus\u00e4tzliche Regularien nachdenken muss. Eine Helmpflicht k\u00f6nnte dann kommen. Und dass Leih-Scooter die B\u00fcrgersteige verstopfen oder gar zur Stolperfalle werden, geht gar nicht.<\/p>\n Die Verleiher von eScootern haben einerseits ein Interesse, ihren Gesch\u00e4ften in den St\u00e4dten nachzugehen. Andererseits ist die Masse der Fahrzeuge ein Problem. Die asiatischen Leihfahrr\u00e4der in deutschen St\u00e4dten, die nun verschrottet werden, sind ein mahnendes Beispiel. Ich bin gerade auf diesen ZON-Artikel<\/a> von Mitte Mai 2019 gesto\u00dfen, der die Lage in Paris beleuchtet. Frankreich hat schon l\u00e4nger Erfahrung von eScootern und ja, dort gibt es Probleme.<\/p>\n Die Verwaltung von Paris hat im Mai eine Einigung von den E-Roller-Verleihern erzielt, die einen Verhaltenskodex beinhaltet. Damit sollen Verleiher wie Lime, Bird und Tier vor allem das Wild-Parken der E-Roller in den Stra\u00dfen unterbinden. Daf\u00fcr gibt es von der Stadt 2.500 f\u00fcr die Fahrzeuge. Weiterhin m\u00fcssen die Verleiher ihre eScooter aufbreiten, denn diese haben nur eine durchschnittliche Lebensdauer von gerade einmal 28 Tagen. Aus Umweltgr\u00fcnden ein Desaster. Verst\u00f6\u00dfe werden mit einem empfindlichen Bu\u00dfgeld von 135 Euro geahndet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" E-Roller sind ja jetzt nicht mal einen Monat offiziell in Deutschland freigegeben (ab 15. Juni 2019). Schon gibt es Beschwerden \u00fcber Wild-Parken, zugestellte B\u00fcrgersteige und mehr. Auch schlimmere Unf\u00e4lle sind leider zu verzeichnen. Alles nur Anfangsprobleme? Hier lohnt sich unter … Weiterlesen Paris als Beispiel<\/h2>\n