![\"eScooter\"](\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mDHY4zR-300x221.jpg\" "\\"eScooter\\"")
Elektrotretroller sind unfalltr\u00e4chtig und die Fahrer verletzen sich teilweise schwer. Beim Einstieg in die Mikromobilit\u00e4t stellt sich die Frage, wie hoch ist das Risiko, einen Unfall per eScooter zu verursachen? Das ITF gibt jetzt Handlungsempfehlungen. <\/p>\n
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Das Thema Mikromobilit\u00e4t (z.B. mit Rad oder eScooter) wirft g\u00e4nzlich neue Fragen auf. Wie hoch ist eigentlich das Unfallrisiko bei Elektrotretrollern? Elektrotretroller sind unfalltr\u00e4chtig und die Fahrer verletzen sich teilweise schwer. \u00dcber schlimme Unf\u00e4lle habe ich hier im Blog ja regelm\u00e4\u00dfig zu berichten \u2013 und dieser Kommentar<\/a> spricht auch B\u00e4nde. Was passiert, wenn Leute massenhaft auf dieses Verkehrsmittel umsteigen mit der Unfallstatistik? <\/p>\n Die eScooter sind in den 65 L\u00e4ndern, die dem International Transport Forum<\/a> (ITF) angeh\u00f6ren, noch recht neu. Verl\u00e4ssliche Zahlen \u00fcber Unf\u00e4lle gibt es derzeit noch nicht \u2013 es liegen lediglich Trends vor. Aber das International Transport Forum (ITF) hat einen Bericht 'Sichere Mikromobilit\u00e4t<\/a>' herausgegeben. <\/p>\n Dort geht man auf die Sicherheit im Bereich Mikromobilit\u00e4t ein und gibt auch Empfehlungen. Hier einige Kernthesen:<\/p>\n Die obigen Aussagen waren f\u00fcr mich \u00fcberraschend, h\u00e4tte ich mir doch eine h\u00f6here Risikoeinstufung f\u00fcr Elektrotretroller erwartet. Aber noch ist die Datenlage f\u00fcr statistisch belastbare Aussagen wohl zu mager. <\/p>\n Im Bericht des ITF gibt es aber klare Handlungsempfehlungen an den Gesetzgeber in Sachen Mikromobilit\u00e4t.<\/p>\n An Stadtplaner ergeht der Ratschlag, daf\u00fcr zu sorgen, dass die Zahl der Autos und Motorr\u00e4der verringert wird. Mit entsprechenden Ma\u00dfnahmen k\u00f6nnte das Fahren mit eScootern sicherer werden \u2013 speziell, wenn die Leute ge\u00fcbter mit den Fahrzeugen werden. Bei Interesse, der Bericht (Englisch), ist hier als PDF<\/a> abrufbar, aber schwer lesbar. Ein deutschprachiger Auszug mit dem Fokus auf E-Scooter findet sich bei den Kollegen von heise in diesem Artikel<\/a>.<\/p>\n \u00c4hnliche Artikel Elektrotretroller sind unfalltr\u00e4chtig und die Fahrer verletzen sich teilweise schwer. Beim Einstieg in die Mikromobilit\u00e4t stellt sich die Frage, wie hoch ist das Risiko, einen Unfall per eScooter zu verursachen? Das ITF gibt jetzt Handlungsempfehlungen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,50],"tags":[7,22,25],"class_list":["post-1776","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-e-roller","category-unfall","tag-escooter","tag-risiko","tag-unfall"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1776"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1776\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Bericht des International Transport Forum (ITF)<\/h2>\n
Einige Kernthesen des ITF<\/h3>\n
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(eScooter, Symbolbild, Quelle: Pexels, Magda Ehlers, freie Nutzung) <\/p>\nHandlungsempfehlungen des ITF<\/h2>\n
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<\/strong>E-Roller, was man \u00fcber eScooter wissen muss<\/a>
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