{"id":1787,"date":"2020-02-22T00:14:00","date_gmt":"2020-02-21T23:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/borncity.com\/escooter\/?p=1787"},"modified":"2025-10-13T12:54:46","modified_gmt":"2025-10-13T10:54:46","slug":"escooter-verleih-die-situation-in-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1787","title":{"rendered":"eScooter-Verleih, die Situation in 2020"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"float: left; margin: 0px 10px 0px 0px; display: inline;\" title=\"eScooter\" src=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mDHY4zR-300x221.jpg\" alt=\"eScooter\" width=\"129\" height=\"95\" align=\"left\" \/>Nach dem Hype um die eScooter, den Verleiher 2019, nach der Freigabe in Europa entfesselten und die St\u00e4dte ins Chaos st\u00fcrzten, stellt sich die Frage, wie es 2020 weiter geht. Wie ist die Situation der Elektrotretroller-Verleihfirmen 2020 in Europa?<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Ein nachhaltiges Gesch\u00e4ftsmodell zeichnet sich, entgegen den Beteuerungen der Verleihfirmen wie Bird, Tier etc. ab. Selbst kleinste, und im Hinblick auf die langfristige Akzeptanz der Elektrotretroller und des Verleihs, vorgeschlagene Regulierungen wurden von der Lobby gekippt. Ich habe das Thema im Blog-Beitrag <a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1761\">Lobby-Schlacht um eScooter-Regulierung f\u00fcr Verleiher<\/a> dokumentiert.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"E-Tretroller zur Ausleihe\" src=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3AjGIe9.jpg\" alt=\"E-Tretroller zur Ausleihe\" \/><br \/>\n(eScooter, Symbolbild, Quelle: Pexels, Magda Ehlers, freie Nutzung)<\/p>\n<p>Aber das Thema ist nicht vom Tisch \u2013 in den europ\u00e4ischen St\u00e4dten m\u00fcssen sich die Verleihfirmen von eScootern auf h\u00e4rte Bedingungen und Auflagen einstellen. Die Luft wird d\u00fcnner, l\u00e4sst sich das Ganze zusammen fassen.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Good summary of the #escooter sharing situation in EU by @amyrlewin. @tierscooters, @voitechnology or @Dott strategies to survive and\/or set in.<a href=\"https:\/\/t.co\/QUesE8SVb6\">https:\/\/t.co\/QUesE8SVb6<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Shared Micromobility (@Shared_MM) February 19, 2020<\/p><\/blockquote>\n<p>Einen guten \u00dcberblick \u00fcber die Situation der eScooter-Verleiher in Europa wird in dem in obigem Tweet verlinkten Artikel gegeben. Auch nach der Fusion von Bird und Circ (letzterer wurde vom US-Unternehmen geschluckt), sind das schwedische Startup Voi und das deutsche Startup Tier optimistisch. Tier und Voi sehen Chancen, 2020 gegen Bird und Lime (beide US-Unternehmen) zu \u00fcberleben &#8211; und zu wachsen.<\/p>\n<p>\"Es ist nicht wirklich bedrohlich; Bird und Circ sind auf keinem Markt f\u00fchrend\", sagt Fredrik Hjelm, Mitbegr\u00fcnder von Voi. \"Lime ist auf den meisten M\u00e4rkten f\u00fchrend.\" \"Ich habe das Gef\u00fchl, dass wir jetzt in einer guten Position sind\", f\u00fcgt Hjelm hinzu; Voi ist jetzt in rund 40 St\u00e4dten in Europa t\u00e4tig und behauptet, dass die Menschen mehr als 16 Millionen Kilometer mit seinen E-Tretrollern gefahren sind.<\/p>\n<p>Voi hat sich auf die Zielgruppe der Senioren eingestellt, die Hardware funktionierte wirklich gut und die Firma hatte wohl gute Erfolge bei den st\u00e4dtischen Genehmigungsverfahren.<\/p>\n<p>Lawrence Leuschner, Mitbegr\u00fcnder von Tier, gibt sich ebenfalls optimistisch. Zwischen Dezember und Januar expandierte Tier in 15 neue M\u00e4rkte (es ist jetzt in 56 St\u00e4dten in Europa, davon 33 in Deutschland) und das Unternehmen behauptet, dass seit der Einf\u00fchrung im Oktober 2018 (zwei Monate nach Voi) 17 Millionen Fahrten auf seinen Fahrzeugen unternommen wurden.<\/p>\n<p>Aber 2020 wird sich \u00fcber Erfolg oder Misserfolg beider Unternehmen entscheiden, denn es sich gleich mehrere Schl\u00fcsselfragen zu kl\u00e4ren.<\/p>\n<ul>\n<li>K\u00f6nnen die beiden Anbieter Ausschreibungen der St\u00e4dte zum eScooter-Verleih gewinnen?<\/li>\n<li>K\u00f6nnen die Anbieter die Betriebskosten senken?<\/li>\n<li>K\u00f6nnen die Verleiher in neue Produktlinien expandieren, die bei einer der beiden oben genannten M\u00f6glichkeiten helfen?<\/li>\n<li>K\u00f6nnen die Startups mehr Geld aufbringen, wenn sie es brauchen?<\/li>\n<\/ul>\n<p>Unklar ist auch, wie sich die Fusion von Bird und Circ langfristig auf den Markt auswirken wird. Im verlinkten englischsprachigen Artikel wird auf diese Frage eingegangen. Wie die Geschichte ausgeht, werden wir Ende 2020 ja sehen.<\/p>\n<p><strong>\u00c4hnliche Artikel<br \/>\n<\/strong><a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/82\">E-Roller, was man \u00fcber eScooter wissen muss<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/137\">E-Roller: Die wichtigsten eScooter-Regeln im \u00dcberblick<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/283\">Warnung des Sozialverbands VdK vor E-Rollern<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/199\">Wie praxistauglich sind eScooter eigentlich?<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/146\">Verkehrsverb\u00e4nde und ADAC warnen vor eScooter-Risiken<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/862\">Zahlen zum Thema E-Tretroller und Umwelt<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/?p=450\">Massive Kritik der Verbraucherzentralen an eScooter-Verleihern<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/300\">US-Studie zeigt: E-Roller sind gar nicht so umweltfreundlich<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/211\">13.200 E-Roller in Deutschland\u2013aber ein Hipster-Ding<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/166\">Sind E-Roller umweltfreundlich\u2013oder eher Hipster-Ding?<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/254\">Civity-Studie Juli 2019: Bringen E-Roller die Verkehrswende?<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/491\">eScooter-Kritik von Deutsche Umwelthilfe und Umweltbundesamt<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/720\">1 Jahr eScooter in den USA<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/675\">eScooter: Elektroschrott f\u00fcr die Umwelt?<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/?p=275\">Miet-E-Scooter kaum als g\u00fcnstiges Verkehrsmittel geeignet<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1692\">eScooter: Umweltagentur EEA r\u00e4t 'mal zu Fu\u00df zu gehen'<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1747\">Deutschlandkarte Elektrotretroller-Ausleihe<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1175\">eScooter-Verleiher geraten wirtschaftlich ins Schlingern<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/462\">eScooter-Sommerm\u00e4rchen: Ist der Hype Ende 2019 vorbei<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/827\">Blockt Lime eScooter-Mieter wegen Verst\u00f6\u00dfen?<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1572\">eScooter-Verleiher Lime k\u00fcndigt 100 Mitarbeitern<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1538\">Dresden: Neustadt Sperrzone f\u00fcr Lime eScooter<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1508\">Lime: Frohe Weihnachten und tsch\u00fcss ihr Juicer<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1220\">Lime &amp; 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