{"id":185,"date":"2019-07-20T00:53:00","date_gmt":"2019-07-19T22:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/borncity.com\/escooter\/?p=185"},"modified":"2025-09-15T23:11:13","modified_gmt":"2025-09-15T21:11:13","slug":"die-e-roller-von-1916","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/185","title":{"rendered":"Die Autoped-Scooter von 1916\/1919 …"},"content":{"rendered":"

\"eScooter\"Auch wenn E-Roller erst eine neumodische Erscheinung sind, die seit einem Jahr im Ausland und jetzt seit etwas mehr als einem Monat offiziell in Deutschland freigegeben (ab 15. Juni 2019) sind, ist das keine Neuerung. Die Dinger gab es bereits 1916 \u2013 man lese und staune.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"Ich bin durch Zufall auf diese Entwicklung gesto\u00dfen, als ich ein Foto, betitelt mit 'Lady Norman with her electric scooter in 1916' gesto\u00dfen bin.<\/p>\n

\n

Alles schon mal dagewesen: \"Lady Norman with her electric scooter in 1916\".
\nMan beachte den stylischen Helm. :D#RetroOldSchool#AltesNeuErfunden#EinMussF\u00fcrSteampunker
\n(Quelle: https:\/\/t.co\/Fo7kt11esG<\/a>)<\/p>\n

\u2014 Markus Heitz (@markus_heitz) 15. Juli 2019<\/p><\/blockquote>\n

\"Alter<\/a>
\nDas Ganze hat ein Nutzer ausgegraben und auf der US-Seite reddit.com als Foto gepostet<\/a>. Wurde seinerzeit mit Gas oder Batterie angetrieben, wenn ich die Kommentare richtig interpretiere.<\/p>\n

1919: Krupp-Roller mit 'Merkel-Motor'<\/h2>\n

Die 'Mutter aller Scooter' war wohl ein Roller, der von der deutschen Stahlfirma Krupp in Lizenz hergestellt und 1919 in den Verkehr gebracht wurde. Ein Roller, der in der deutschen Variante mit einem Viertakt 'Merkel-Motor' ausgestattet und mit seinen 2,4 PS rund 40 km\/h schnell unterwegs war. Die Wirtschaftswoche hat hier<\/a> einen vergn\u00fcglichen Artikel \u00fcber diese Gef\u00e4hrte zusammen geschrieben.<\/p>\n

Der Krupp-Roller<\/a> ging auf eine US-Entwicklung zur\u00fcck. Denn die amerikanische Firma Autoped Company aus Long Island (New York) hatte bereits 1915 die betreffenden Motor-Scooter entwickelt und wollte diese vermarkten. Dem obigen Foto aus dem Screenshot nach zu urteilen, plante die US-Post die Gef\u00e4hrte f\u00fcr ihre Briefboten einsetzen.<\/p>\n

F\u00fcr den stehenden, von Joseph Merkel<\/a> konstruierten Einzylinder-Viertaktmotor mit 155 cm\u00b3 Hubraum wurde eine Leistung von 1,5 PS angegeben. Der Motor war links am 10-Zoll-Vorderrad angebracht; mit der klappbaren Lenkstange konnte gebremst und gekuppelt werden. Wurde die Lenkstange nach vorne gedr\u00fcckt, kuppelte der Motor ein. Durch Drehen des Gasgriffs setzte sich der Roller in Bewegung. Um auszukuppeln und die Bandbremse zu bet\u00e4tigen, wurde die Lenkstange nach hinten gezogen, wie man in der Wikipedia nachlesen<\/a> kann. Einige technische Angaben, aber englischsprachige, zum Autoped gibt es auf American History<\/a> und auf dieser englischsprachigen polnischen Webseite<\/a>.<\/p>\n

Die Roller, die urspr\u00fcnglich f\u00fcr Kinder gedacht waren, wurden aber nur zwischen 1915 und 1919 gebaut. Das Ph\u00e4nomen eScooter ist also nicht so wirklich neu \u2013 allerdings hat sich die Entwicklung aus den 20er Jahren des 19. Jahrhunderts nicht wirklich durchgesetzt. Ob das jetzt ein schlechtes Omen f\u00fcr eScooter ist? Im Winter werden wir sehen, ob der Hype anh\u00e4lt.<\/p>\n

\u00c4hnliche Artikel<\/strong>
\nE-Roller, was man \u00fcber eScooter wissen muss<\/a>
\nE-Roller: Die wichtigsten eScooter-Regeln im \u00dcberblick<\/a>
\nWas kostet eine E-Roller- (eScooter) Versicherung?<\/a>
\nVerkehrsverb\u00e4nde und ADAC warnen vor eScooter-Risiken<\/a>
\nBetrunken eScooter fahren: F\u00fchrerschein weg!<\/a>
\neScooter: Diese Verst\u00f6\u00dfe sind der Polizei aufgefallen<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Auch wenn E-Roller erst eine neumodische Erscheinung sind, die seit einem Jahr im Ausland und jetzt seit etwas mehr als einem Monat offiziell in Deutschland freigegeben (ab 15. Juni 2019) sind, ist das keine Neuerung. Die Dinger gab es bereits … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,5],"tags":[23],"class_list":["post-185","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-e-roller","tag-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6191,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185\/revisions\/6191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}