![\"eScooter\"](\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mDHY4zR-300x221.jpg\" "\\"eScooter\\"")
Durch den allgemeinen Lockdown in quasi allen L\u00e4ndern der Erde brechen den Verleihern von Elektrotretrollern die Einnahmen weg. Experten gehen davon aus, dass viele Sharing-Anbieter diese Krise nicht \u00fcberstehen und pleite gehen werden.<\/p>\n
<\/p>\n
Insgeheim ging mir bereits letztes Jahr die Frage durch den Kopf, ob und wie lange dieser 'Hype' anhalten kann und wann die ersten Anbieter wieder verschwinden. Durch den eingeschr\u00e4nkten Winterbetrieb hatten die Verleiher von Elektrotretrollern schon eine Durststreck zu \u00fcberstehen. Das Lockdown des \u00f6ffentlichen Lebens hat nun das Gesch\u00e4ft der Sharing-Anbieter quasi zum Erliegen gebracht.<\/p>\n BCG Experten erwarten bei Mobilit\u00e4tsdiensten, insbesondere #Escooter Anbietern, zwischen M\u00e4rz & Mai einen Umsatzr\u00fcckgang von 80%. Wegen der #Coronakrise startet der Verdr\u00e4ngungswettbewerb der #Mobilit\u00e4tsbranche fr\u00fcher als gedacht. https:\/\/t.co\/PEIjBW4X6m<\/a>#mikromobilit\u00e4t #covid19<\/p>\n \u2014 BCG Germany (@BCG_Germany) March 26, 2020<\/p><\/blockquote>\n In obigem Tweet wird zwar 'nur' von Umsatzr\u00fcckg\u00e4ngen von 80% geschrieben. eScooter werden in einer gro\u00dfen Stadt h\u00f6chstens ein Mal pro Tag ausgeliehen. Aber das bedeutet das Aus f\u00fcr viele Anbieter. Denn deren (in meinen Augen oft windigen) Gesch\u00e4ftsmodelle werden gerade pulverisiert.<\/p>\n Daher erwarten Fachleute einen Verdr\u00e4ngungswettbewerb zwischen den einzelnen Anbietern und dass bald einen harte Auslese erfolgt. Das Handelsblatt adressiert das Thema in diesem Artikel<\/a> und zitiert Daniel Schellong, Mobilit\u00e4tsexperte beim Beratungsunternehmen Boston Consulting Group (BCG):<\/p>\n Die Coronakrise trifft alle Mobilit\u00e4tsdienstleister, egal ob Big Player oder Start-up. Kein Unternehmen hat in seinem Finanzplan so massive Einbr\u00fcche ber\u00fccksichtigt, wie wir sie derzeit in der Coronakrise sehen.<\/p><\/blockquote>\n Die Experten hatten in 'einigen Monaten' eine Konsolidierungswelle bei Sharing-Anbietern \u2013 auch im eScooter-Bereich \u2013 vorausgesehen. Diese Konsolidierung tritt jetzt aber wohl sofort ein \u2013 den Firmen geht schlicht das Geld aus. Und Finanziers werden sich aktuell h\u00fcten, frisches Geld zuzuschie\u00dfen. Der US-Anbieter Bird hat sich gerade von 30% seiner Belegschaft getrennt (siehe eScooter-Verleiher Bird hat 30 % der Belegschaft entlassen<\/a>). Und dem US-Verleiher Lime droht in wenigen Wochen das Geld auszugehen (siehe eScooter-Verleih kollabiert: Lime-Zahlen vor und nach Covid-19<\/a>). Wie es bei Voi oder Tier ausschaut, wei\u00df ich nicht. Aber es sieht f\u00fcr die Branche nicht gut aus. Weitere Details k\u00f6nnt ihr bei Interesse dem Handelsblatt-Beitrag<\/a> sowie dem zweiten Handelsblatt-Artikel hier<\/a> entnehmen.<\/p>\n \u00c4hnliche Artikel Durch den allgemeinen Lockdown in quasi allen L\u00e4ndern der Erde brechen den Verleihern von Elektrotretrollern die Einnahmen weg. Experten gehen davon aus, dass viele Sharing-Anbieter diese Krise nicht \u00fcberstehen und pleite gehen werden.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[7,40],"class_list":["post-2037","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-escooter","tag-escooter","tag-verleih"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2037"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6288,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2037\/revisions\/6288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Die Verleiher von Elektrotretroller konnten vor wenigen Monaten vor 'Kraft kaum laufen' \u2013 waren sie doch durch Finanziers gut mit 'Spielgeld' ausgestattet worden. Analysten prognostizierten Milliarden Ums\u00e4tze (Micromobilit\u00e4t: 150 Milliarden Umsatzpotential in Europa?<\/a>). So schossen die Angebote in vielen St\u00e4dten in die H\u00f6he. \u00dcberall standen eScooter, oft zum Missfallen der Anwohner, im \u00f6ffentlichen Verkehrsraum herum und behinderten die Leute.<\/p>\n
Ende des Hypes<\/h2>\n
\n
![\"E-Tretroller](\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3AjGIe9.jpg\" "\\"E-Tretroller")
\n(eScooter, Symbolbild, Quelle: Pexels, Magda Ehlers, freie Nutzung)<\/p>\nBald kommen die Pleiten<\/h2>\n
\n<\/strong>E-Roller, was man \u00fcber eScooter wissen muss<\/a>
\nE-Roller: Die wichtigsten eScooter-Regeln im \u00dcberblick<\/a>
\nBetrunken eScooter fahren: F\u00fchrerschein weg!<\/a>
\nJung und verliebt: E-Roller zu zweit fahren<\/a>
\neScooter: Diese Verst\u00f6\u00dfe sind der Polizei aufgefallen<\/a>
\nCivity-Studie Juli 2019: Bringen E-Roller die Verkehrswende?<\/a>
\neScooter: Neue Regeln zwischen Kommunen und Verleihern<\/a>
\nWie praxistauglich sind eScooter eigentlich?<\/a>
\n13.200 E-Roller in Deutschland\u2013aber ein Hipster-Ding<\/a>
\nSind E-Roller umweltfreundlich\u2013oder eher Hipster-Ding?<\/a>
\neScooter: Was vom Hype geblieben ist<\/a>?<\/a>
\neScooter-Sommerm\u00e4rchen: Ist der Hype Ende 2019 vorbei<\/a>
\nWintervorbereitungen der eScooter-Verleiher<\/a>
\nLeih-eScooter, die werden bleiben, sagen Experten<\/a>
\neScooter-Zahlen: Kosten und F\u00f6rderung<\/a>
\neScooter-Verleiher Bird hat 30 % der Belegschaft entlassen<\/a>
\neScooter-Verleiher Lime k\u00fcndigt 100 Mitarbeitern<\/a>
\nBird stellt eScooter-Verleih in Europa wegen Coronavirus ein<\/a>
\neScooter-Verleih kollabiert: Lime-Zahlen vor und nach Covid-19<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"