{"id":2269,"date":"2020-06-20T00:10:00","date_gmt":"2020-06-19T22:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/borncity.com\/escooter\/?p=2269"},"modified":"2025-09-15T13:04:09","modified_gmt":"2025-09-15T11:04:09","slug":"e-scooter-verleiher-voi-zurck-und-jahresbilanz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/2269","title":{"rendered":"E-Scooter-Verleiher Voi zur&uuml;ck und Jahresbilanz"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"float: left; margin: 0px 10px 0px 0px; display: inline;\" title=\"eScooter\" src=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mDHY4zR-300x221.jpg\" alt=\"eScooter\" width=\"129\" height=\"95\" \/>Ein Jahr ist es her, seit das schwedische Unternehmen Voi als erster Anbieter eine Zulassung f\u00fcr den E-Scootersharingbetrieb in Deutschland erhielt<b>. <\/b>Daher ein R\u00fcckblick, ein Ausblick und ein besonderes Angebot zum Einj\u00e4hrigen.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Am 15. Juni 2019 wurden Elektrotretroller ja offiziell auf deutschen Stra\u00dfen zugelassen. Der Sharing-Anbieter Voi war von Anfang an mit Elektrotretrollern am Start. Seit diesem Samstag vor einem Jahr hat sich vieles getan:<\/p>\n<ul>\n<li>Es gibt 15 Voi Standorte in Deutschland, die Mitarbeiterzahl hat sich verzehnfacht und die Auslastung pro Scooter um 40 Prozent gestiegen<\/li>\n<li>Voi hat eine bundesweite Sicherheitskampagne mit lokalen E-Scooter Fahrtrainings und der ersten digitalen Fahrschule f\u00fcr elektrische Tretroller mit 300.000+ Nutzern abgehalten<\/li>\n<li>Bei Voi wurden neue Scooter mit wechselbaren Akkus, Lenkerdisplay und \u00fcber 24 Monaten Lebensdauer eingef\u00fchrt. Es gibt einen klimaneutralen Betrieb seit Januar 2020<\/li>\n<li>Es gibt 1 Million gratis-Entsperrungen zum Firmenjubil\u00e4um<\/li>\n<\/ul>\n<p>Am heutigen Samstag feiert der schwedische E-Scooterverleiher Voi sein einj\u00e4hriges Betriebsjubil\u00e4um in Deutschland. \"Wir vertreten bei unseren E-Scootern ein nachhaltiges Betriebsmodell\", erkl\u00e4rt Claus Unterkircher, Vois General Manager f\u00fcr den DACH-Raum. Ziel dabei ist es, die Aufstellung der Roller an die jeweilige Bedarfssituation anzupassen, Nutzern den Umgang und die Regeln rund um den E-Scooter zu vermitteln und L\u00fccken im st\u00e4dtischen Verkehrsnetz zu schlie\u00dfen.<\/p>\n<p>Dazu arbeitet Voi eng mit den Verkehrsbeh\u00f6rden zusammen, in Kooperation mit der Hamburger Hochbahn entwickelten die Schweden zum Beispiel ein Pilotprojekt, dass von Tag eins statt Innenstadtbereichen Au\u00dfenbezirke bedient. Diese Strategie hat sich ausgezahlt: \"Seit dem Start in Deutschland ist die t\u00e4gliche Auslastung unserer Flotte stark angestiegen\", erkl\u00e4rt Unterkircher.<\/p>\n<p>Im Durchschnitt macht ein Voi Scooter heute 40 Prozent mehr Fahrten pro Tag als noch vor einem Jahr, laut einer Umfrage aus Finnland ersetzen mittlerweile 41 Prozent der Voi Fahrten Autofahrten. Um der gestiegenen Nutzung nachzukommen hat Voi die Mitarbeiterzahl an den inzwischen 15 deutschen Standorten verzehnfacht. Zeitgleich mit dem Jubil\u00e4um wird in Deutschland ein neues E-Scootermodell mit austauschbaren Akkus und Lenkerdisplay in Betrieb genommen, bereits seit Januar diesen Jahres arbeitet das Unternehmen klimaneutral.<\/p>\n<h2>R\u00fcckzug wegen Corona, aber man ist zur\u00fcck<\/h2>\n<p>Anl\u00e4sslich der Kontaktbeschr\u00e4nkungen wegen der Coronavirus-Pandemie hatte sich Voi weitgehend aus dem Gesch\u00e4ft mit Miet-E-Scootern zur\u00fcckgezogen. Nun meldet man sich wieder zur\u00fcck, wie folgender Tweet suggeriert.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"de\">Die #EScooter von #Voi sind zur\u00fcck und einiges ist neu. Zum Start gibt es au\u00dferdem etwas gratis&#8230; <a href=\"https:\/\/t.co\/bPbiuxUiWo\">https:\/\/t.co\/bPbiuxUiWo<\/a><\/p>\n<p>\u2014 MOViNC (@movincDE) June 14, 2020<\/p><\/blockquote>\n<p>Einfach den verlinkten Artikel der Kollegen lesen, wenn ihr weitere Details erfahren wollt.<\/p>\n<h2>Nachhaltigkeit bedeutet Sicherheit<\/h2>\n<p>Die starke Nachfrage und Markentreue erkl\u00e4rt Unterkircher durch das steigende Vertrauen in sein Unternehmen. \"Unsere Nutzer wissen, dass Sicherheit bei uns oberste Priorit\u00e4t hat &#8211; und das hat das Vertrauen gest\u00e4rkt und viele Skeptiker, die bei uns ihre erste Fahrt gemacht haben, f\u00fcr den E-Scooter begeistern k\u00f6nnen\", erkl\u00e4rt Unterkircher.<\/p>\n<p>Seit Sommer letzten Jahres organisiert Voi im Rahmen einer bundesweiten Verkehrssicherheitskampagne E-Scooterfahrsicherheitstrainings, auf denen man den sachgem\u00e4\u00dfen Umgang mit den Rollern lernen kann. Zus\u00e4tzlich entwickelte das Unternehmen die erste Fahrschule f\u00fcr E-Scooter, bei der Nutzer \u00e4hnlich wie bei einer theoretischen F\u00fchrerscheinpr\u00fcfung Fragen rund um den E-Scooter beantworten k\u00f6nnen und daf\u00fcr Freifahrten und einen E-Scooterf\u00fchrerschein bekommen k\u00f6nnen. Die Kampagne wurde vom Weltverkehrsforum als Vorbild f\u00fcr zuk\u00fcnftige Bem\u00fchung rund um das Thema E-Scooterverkehrssicherheit eingestuft.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"eScooter Sicherheitstraining\" src=\"https:\/\/i.postimg.cc\/85PTS0Tb\/s1PeDHU.jpg\" alt=\"eScooter Sicherheitstraining\" \/><br \/>\n(eScooter-Sicherheitstraining Quelle: VOI)<\/p>\n<h2>Ein Angebot: Entsperrungsgeb\u00fchr sparen<\/h2>\n<p>F\u00fcr Vielfahrer gibt es bei Voi seit neuestem au\u00dferdem ein Rabattsystem, mit dem sich bis zu 40 Prozent auf alle Fahrten sparen l\u00e4sst. Anl\u00e4sslich des einj\u00e4hrigen Firmenjubil\u00e4ums vergibt das Unternehmen eine Million Fahrten ohne Entsperrungsgeb\u00fchr, die in der Voi-App mit dem Code FREEUNLOCK aktiviert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<h2>Zukunftsaussichten<\/h2>\n<p>Auch f\u00fcr die Zukunft ist Unterkircher optimistisch eingestellt: \"Die von vielen prophezeite Konsolidierungswelle ist ausgeblieben und der Markt w\u00e4chst weiter\", erkl\u00e4rt der Deutschlandchef. Nach Beendigung der Corona-Lockdowns ist die Nachfrage im E-Scootergesch\u00e4ft weiter gestiegen.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend der Ma\u00dfnahmen zur Eind\u00e4mmung der Pandemie machte Voi \u00fcber die Initiative \"WeAllMove\" in Kooperation mit dem Weltwirtschaftsforums seine E-Scooter f\u00fcr systemrelevante Gruppen sowie private und \u00f6ffentlichen Unternehmen au\u00dferhalb des regul\u00e4ren Betriebs verf\u00fcgbar, zum Beispiel f\u00fcr Krankenh\u00e4user, oder kurzfristig eingerichtete Lieferservices. Um die Sicherheit der Nutzer zu gew\u00e4hrleisten, werden die E-Scooter t\u00e4glich desinfiziert und zus\u00e4tzliche Hygieneprotokolle f\u00fcr das Flottenpersonal eingef\u00fchrt.<\/p>\n<p>In Zukunft will Voi die Verzahnung von E-Scootern und \u00f6ffentlichen Verkehrsangeboten weiter ausbauen und hat deshalb eine gro\u00df angelegte Initiative gestartet. Seit Kurzem k\u00f6nnen die Roller neben der Voi-App bereits \u00fcber die Mobilit\u00e4tsplattfrom Free Now und die Berliner Verkehrs-App Jelbi gebucht werden, weitere Kooperationen werden in den kommenden Monaten bekanntgegeben.<\/p>\n<p><strong>\u00c4hnliche Artikel<br \/>\n<\/strong><a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/82\">E-Roller, was man \u00fcber eScooter wissen muss<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/137\">E-Roller: Die wichtigsten eScooter-Regeln im \u00dcberblick<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/199\">Wie praxistauglich sind eScooter eigentlich?<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1692\">eScooter: Umweltagentur EEA r\u00e4t 'mal zu Fu\u00df zu gehen'<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1744\">eScooter: Ausleihe auf l\u00e4ngeren Strecken unwirtschaftlich<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1960\">Coronavirus: eScooter-Verleiher stellen Betrieb in Europa ein<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1956\">Bird stellt eScooter-Verleih in Europa wegen Coronavirus ein<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1942\">eScooter-Verleih: Wie haltet ihr es mit dem Coronavirus?<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1975\">L\u00fcbeck: Voi legt eScooter wegen Coronavirus still<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/2072\">So k\u00f6nnen eScooter-Verleiher \u00fcberleben<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/2123\">Nach Corona: Kommen die eScooter zur\u00fcck?<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/2089\">Voi startet WeAllMove f\u00fcr Krankenh\u00e4user und Lieferdienste<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/2066\">Erfahrungsbericht: Voi-Fahrtraining f\u00fcr eScooter<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/2048\">Voi legt Lieferdienst mit eScootern in Schweden auf<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/1175\">eScooter-Verleiher geraten wirtschaftlich ins Schlingern \u2026<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/2083\">Lime reaktiviert eScooter in einigen St\u00e4dten<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/2147\">Voi in Z\u00fcrich mit eScooter-Verleih zur\u00fcck<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Jahr ist es her, seit das schwedische Unternehmen Voi als erster Anbieter eine Zulassung f\u00fcr den E-Scootersharingbetrieb in Deutschland erhielt. 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