![\"eScooter\"](\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mDHY4zR-300x221.jpg\" "\\"eScooter\\"")
Seit einem Jahr sind Elektrotretroller in Deutschland ja offiziell zugelassen. Die Fahrzeuge, und speziell die Leih-E-Scooter haben zu extremen Kontroversen gef\u00fchrt. Eingesparte Autofahrten stehen neuen Umweltsch\u00e4den durch die Fahrzeuge entgegen.<\/p>\n
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Die Verleiher von Elektrotretrollern sprechen in ihren Pressemitteilungen von Mio. ersetzten Autofahrten, die durch E-Scooter ersetzt worden seien. Kritiker monieren die hohen Emissionen der Fahrzeuge (Herstellung und Betrieb).<\/p>\n
\nSie sind Teil einer der verfahrensten Kontroversen der letzten Jahre: #EScooter. Verleiher sprechen von Mio. ersetzten Autofahrten, @die_regierung lobt ger\u00e4uscharmes & abgasfreies Fahren. Gegner kritisieren die hohen Emissionen. Zeit, dar\u00fcber zu reden: https:\/\/t.co\/G3Yyc4ES9i<\/a><\/p>\n
\u2014 Fraunhofer IAO (@iaostuttgart) June 26, 2020<\/p><\/blockquote>\n
Ich bin die Tage \u00fcber obigen Tweet darauf gesto\u00dfen, dass das Fraunhofer IAO sich des Themas angenommen hat. Der Artikel Warum wir noch nicht genug \u00fcber E-Scooter gesprochen haben<\/a> kl\u00e4rt, warum die zu hohen Emissionen bei der Herstellung sowie das beim n\u00e4chtlichen Einsammeln der eScooter zum Laden die positiven Effekte mehr als zunichtemachen.<\/p>\n
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