![\"eScooter\"](\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mDHY4zR-300x221.jpg\" "\\"eScooter\\"")
Der schwedische Sharinganbieter Voi f\u00fchrt f\u00fcr seinen Betrieb in Deutschland ein neues E-Scootermodell ein. Der \"Voiager 3X\" ist unter anderem mit einem intelligenten Lenkerdisplay und austauschbaren Akkus ausgestattet.<\/p>\nDer schwedische Sharinganbieter Voi f\u00fchrt f\u00fcr seinen Betrieb in Deutschland ein neues E-Scootermodell ein. Der \"Voiager 3X\" ist unter anderem mit einem intelligenten Lenkerdisplay und austauschbaren Akkus ausgestattet.<\/p>\n
<\/p>\n
Nach einem Jahr in Deutschland und weit \u00fcber 20 Millionen Fahrten stellt der schwedische Elektromobilit\u00e4tsanbieter Voi sein neues und bahnbrechendes E-Scootermodell, den \"Voiager 3X\", vor. Der mit einem intelligenten Lenkerdisplay und austauschbaren Akkus ausgestattete \"Voiager 3X\" erm\u00f6glicht einen komplett klimaneutralen Betrieb und verbessert das Handling und die Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr um ein Vielfaches.<\/p>\n
Die Lebenserwartung des neuen Scooters liegt bei mindestens 24 Monaten, wie von den Wirtschaftspr\u00fcfer Ernst & Young zertifiziert, weit \u00fcber g\u00e4ngigen Branchenstandards. Das Modell verf\u00fcgt \u00fcber austauschbare Akkus, die das Unternehmen mit E-Cargobikes wechseln kann. Dadurch l\u00e4sst sich die Logistik rund um den E-Scooterbetrieb drastisch vereinfachen und die Klimabilanz stark verbessern: Nach einer Studie der Wirtschaftspr\u00fcfer Ernst & Young<\/a> ist die Emmissionsrate des Voiager 3X um 72 Prozent niedriger, als in aktuellen Modellrechnungen, wie zum Beispiel der North Carolina Studie, angenommen wird.<\/p>\n Innovative Ausstattung mit Lenkerdisplay und Gep\u00e4ckhaken<\/b><\/p>\n <\/a>Neben seiner stark verbesserten Klimabilanz setzt der Voiager 3X einen zus\u00e4tzlichen Fokus auf Innovation und Nutzerkomfort: Das am Lenker des neuen Modells angebrachte Display verf\u00fcgt \u00fcber eine automatische Erkennung f\u00fcr Parkverbotszonen und informiert Nutzer, wo sie ihren E-Scooter abstellen d\u00fcrfen. Verf\u00fcgbarkeit und Ladestand der Roller k\u00f6nnen dort ebenfalls abgelesen werden und sind bereits von Weitem zu erkennen. Dar\u00fcber hinaus verf\u00fcgt der Voiager 3X \u00fcber eine ganze Reihe weiterer Neuerungen f\u00fcr den Gebrauch im Sharing-Betrieb: Ein Smartphone-Halter erlaubt die Verwendung von Navigationssystemen w\u00e4hrend der Fahrt, au\u00dferdem verf\u00fcgt der Voiager 3X als erster E-Scooter \u00fcber einen Haken zur Bef\u00f6rderung von Gep\u00e4ck und Kleidungsst\u00fccken.<\/p>\n Sicherheit und Fahrkomfort<\/b><\/p>\n <\/a>Auch bei der Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr setzt der Voiager 3X neue Ma\u00dfst\u00e4be: Ein modernes Doppelbremssystem senkt die Reaktionszeit des E-Scooters auf ein Minimum und erlaubt sichere und gleichm\u00e4\u00dfige Bremsvorg\u00e4nge. Die Federung wurde ebenfalls stark verbessert und erm\u00f6glicht eine ruckelfreie Fahrt – auch auf unebenem Terrain. Neuartige Doppelst\u00e4nder verhindern au\u00dferdem, dass die E-Scooter umfallen und tragen zur Verbesserung des Parkverhaltens bei.<\/p>\n Der Voiager 3X startet zun\u00e4chst in Hamburg und wird in den n\u00e4chsten Wochen an allen Standorten, an denen Voi in Deutschland aktiv ist, verf\u00fcgbar sein.<\/p>\n \u00c4hnliche Artikel Der schwedische Sharinganbieter Voi f\u00fchrt f\u00fcr seinen Betrieb in Deutschland ein neues E-Scootermodell ein. Der \"Voiager 3X\" ist unter anderem mit einem intelligenten Lenkerdisplay und austauschbaren Akkus ausgestattet.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[7,40],"class_list":["post-2324","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-escooter","tag-escooter","tag-verleih"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2324"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2324\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3209,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2324\/revisions\/3209"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/strong>E-Roller, was man \u00fcber eScooter wissen muss<\/a>
\nE-Roller: Die wichtigsten eScooter-Regeln im \u00dcberblick<\/a>
\nBetrunken eScooter fahren: F\u00fchrerschein weg!<\/a>
\nJung und verliebt: E-Roller zu zweit fahren<\/a>
\neScooter: Diese Verst\u00f6\u00dfe sind der Polizei aufgefallen<\/a>
\nWarnung des Sozialverbands VdK vor E-Rollern<\/a>
\nVerkehrsverb\u00e4nde und ADAC warnen vor eScooter-Risiken<\/a>
\nWie praxistauglich sind eScooter eigentlich?<\/a>
\neScooter: Ausleihe auf l\u00e4ngeren Strecken unwirtschaftlich<\/a>
\neScooter-Unf\u00e4lle: Bei 25% sind Alkohol und Drogen im Spiel<\/a>
\nE-Roller leisten keinen Beitrag zur Verkehrswende<\/a>
\n1 Jahr E-Scooter: Die Sicht des T\u00fcV<\/a>
\n1 Jahr E-Scooter: St\u00e4dte fordern mehr Sicherheit<\/a>
\nBilanz nach einem Jahr E-Scooter-Freigabe<\/a>
\n1 Jahr E-Scooter: Bilanz der Unf\u00e4lle und Anzeigen in Berlin<\/a>
\nDas Dott eScooter \"Hin und Weg\"-Paket<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"