{"id":2574,"date":"2021-07-08T00:04:00","date_gmt":"2021-07-07T22:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/borncity.com\/escooter\/?p=2574"},"modified":"2023-05-12T14:49:26","modified_gmt":"2023-05-12T12:49:26","slug":"paris-droht-escooter-verleihern-mit-lizenzentzug-wegen-falschparkens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/2574","title":{"rendered":"Paris droht eScooter-Verleihern mit Lizenzentzug wegen Falschparkens"},"content":{"rendered":"

Dicke Luft in Paris in Sachen Leih-Elektrotretroller, die f\u00fcr argen \u00c4rger sorgen. Verst\u00f6\u00dfe gegen Verkehrsregeln der eScooter-Piloten sowie falsch abgestellte Fahrzeuge, die Gehwege und Fl\u00e4chen\u00a0 blockieren oder verschandeln sorgen f\u00fcr zahlreiche Beschwerden. Die Stadt will nun zu drastischen Ma\u00dfnahmen greifen und Verleihfirmen schlicht die Lizenz entziehen.<\/p>\n

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Es ist so erstaunlich wie vorhersehbar: Zum Verleih angebotene Elektrotretroller kommen aus den Negativ-Schlagzeilen nicht heraus. Insbesondere die franz\u00f6sische Hauptstadt, Paris, tut sich schwer, die Fahrzeugflotte und die Folgen zu regulieren. Am Artikelende habe ich eine Reihe Beitr\u00e4ge aus 2019 verlinkt, die sich mit Paris und der Regulierung von eScootern befassen.<\/p>\n

Dieser AFP-Meldung<\/a> entnehme ich, dass die Stadt Paris nun den Betreibern bzw. Vermietern elektrischer Tretroller die Daumenschrauben anziehen will und mit dem Entzug der Lizenzen droht. David Belliard, der stellvertretende B\u00fcrgermeister und Mitglied der Gr\u00fcnen, wird so zitiert: Wenn es weiter Probleme mit Geschwindigkeits\u00fcbertretungen und falsch abgestellten E-Scootern gebe, \"pr\u00fcfen wir die vollst\u00e4ndige Abschaffung der Tretroller\".<\/p>\n

\"E-Tretroller
\n(eScooter, Symbolbild, Quelle: Pexels, Magda Ehlers, freie Nutzung)<\/p>\n

Hintergrund ist wohl auch, dass Mitte Juni eine 32-j\u00e4hrige Italienerin auf einem Fu\u00dfg\u00e4ngerweg am Pariser Fluss Seine von einem E-Tretroller angefahren und t\u00f6dlich verletzt worden war. Zudem gebe es zahlreiche Beschwerden \u00fcber die Fahrer, so\u00a0 Belliard. Paris hatte die Flotte bereits auf drei Verleihfirmen begrenzt (siehe Paris begrenzt den eScooter-Verleih auf drei Anbieter<\/a>). Aktuell sind noch rund 15.000 E-Scooter von den Anbietern Lime, Dott und Tier in der Seine-Metropole im Betrieb.<\/p>\n

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Paris begrenzt den eScooter-Verleih auf drei Anbieter<\/a>
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