{"id":2697,"date":"2022-03-20T09:38:22","date_gmt":"2022-03-20T08:38:22","guid":{"rendered":"https:\/\/borncity.com\/escooter\/?p=2697"},"modified":"2025-05-13T13:02:05","modified_gmt":"2025-05-13T11:02:05","slug":"e-escooter-hohe-dunkelziffer-bei-unfllen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/archive\/2697","title":{"rendered":"E-Escooter: Hohe Dunkelziffer bei Unfällen"},"content":{"rendered":"

Elektrotretroller geh\u00f6ren inzwischen zum Bild unserer St\u00e4dte und werden auch zu Tausenden vermietet. Ein Problem sind aber Unf\u00e4lle der oft unerfahrenen Fahrer und Fahrerinnen. Die Universit\u00e4tsklinik Essen hat in einer im Februar 2022 ver\u00f6ffentlichten Studie offen gelegt, dass sich deutlich mehr Menschen bei E-Scooter-Unf\u00e4llen verletzen, als die offizielle Statistik abbildet.<\/p>\n

Seit der Zulassen im Juni 2019 sind Elektrotretroller (E-Scooter oder eScooter) nicht mehr aus dem Stra\u00dfenbild der Gro\u00dfst\u00e4dte in Deutschland wegzudenken. Aber seit der Freigabe der Fahrzeuge gibt es \u00c4rger um E-Scooter und vor allem deren Fahrer samt den von dieser Klientel verursachten \u2013 oft schweren \u2013 Unf\u00e4llen.<\/p>\n

Im Artikel Unfallstatistik 2020: eScooter als Risikofaktor<\/a> hatte ich \u00fcber Zahlen des Statistischen Bundesamt (Destatis) zu E-Scooter-Unf\u00e4llen ver\u00f6ffentlicht. Die Statistik an Unf\u00e4llen in 2020 verr\u00e4t, dass es von Januar bis September 2020 sieben Tote und hunderte an Schwerverletzten gab. Das Ganze basiert auf 1.570 eScooter-Unf\u00e4llen mit Personenschaden. Daraus wurde klar: Die Fahrzeuge und deren Fahrer stellen ein h\u00f6heres Unfallrisiko als Radfahrer dar. Ursache ist meist die 'Fahrweise' der eScooter-Piloten, die sich nicht an Regeln und Verbote halten.<\/p>\n

\"E-Tretroller
\n(eScooter, Symbolbild, Quelle: Pexels, Magda Ehlers, freie Nutzung)<\/p>\n

Universit\u00e4tsklinik Essen mit eigener Statistik<\/h2>\n

Die Universit\u00e4tsklinik Essen erfasste alle Patientinnen und Patienten, die sich zwischen dem 15. Juni 2019 und Ende Oktober 2020 nach E-Scooter-Unf\u00e4llen in der Notaufnahme des Essener Krankenhauses gemeldet haben (insgesamt 68 Personen). Dann wertete man die Daten aus und publizierte diese in einer Studie, die im Februar 2022 ver\u00f6ffentlicht wurde.<\/p>\n

\"eScooter-Unf\u00e4lle<\/p>\n

Offenbar verungl\u00fccken mehr Menschen mit dem E-Scooter als die Statistiken der Polizei hergeben. Mit 73,5 Prozent hat knapp ein Drittel der im Uniklinikum Essen behandelten Unfallopfer den Unfall mit dem eScooter nicht an die Polizei gemeldet. Laut Studie wurden 70 Prozent der verletzten Scooter-Fahrer (48) station\u00e4r im Krankenhaus aufgenommen. Davon wurden 20 operiert, und acht Unfallopfer kamen auf die Intensivstation. Verletzt wurden am h\u00e4ufigsten Kopf, Halswirbels\u00e4ule und obere Extremit\u00e4ten. Bei 11,8 Prozent der F\u00e4lle war Alkohol im Spiel. Alle Unf\u00e4lle passierten am Wochenende oder einem Feiertag. Die Studienautoren empfehlen eine Helmpflicht, um schwere Kopfverletzungen zu verhindern. Zudem empfehlen die Studienautoren mehr innerst\u00e4dtische Kontrollen von E-Scooter-Fahrern an Wochenende. Details sind auch bei Golem<\/a> nachzulesen.<\/p>\n

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