![\"eScooter\"](\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mDHY4zR-300x221.jpg\" "\\"eScooter\\"")
Seit E-Roller (eScooter) in Deutschland offiziell auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen zul\u00e4ssig sind (Mitte Juni 2019) werden sie als g\u00fcnstiges und umweltschonendes Verkehrsmittel gepriesen. Allerdings ist das alles Schall und Rauch, wie eine mir vorliegende Analyse zeigt. <\/p>\n
<\/p>\n
Elektro-Tretroller von Anbietern wie Circ, Hive, Lime, Tier Mobility oder Voi Scooters sorgen aktuell f\u00fcr Gespr\u00e4chsstoff in deutschen Gro\u00dfst\u00e4dten: Die einen f\u00fcrchten um ihre Sicherheit auf Stra\u00dfen und Gehwegen. Die anderen sch\u00e4tzen die Freiheit und den Spa\u00df, die ihnen E-Scooter bieten. <\/p>\n
Wer in Berlin am Hackeschen Markt steht und m\u00f6glichst schnell zum Checkpoint Charlie kommen m\u00f6chte, hat viele M\u00f6glichkeiten: Neben den eigenen F\u00fc\u00dfen, der BVG, Taxen und Fahrdiensten wie Berlk\u00f6nig, Clever Shuttle und Uber bieten sich auch jeweils f\u00fcnf Carsharing-Anbieter und Leih-Fahrrad-Anbieter, vier verschiedene Dienste f\u00fcr E-Scooter und zwei Dienste f\u00fcr Elektro-Roller an, die 2,8 Kilometer lange Strecke durch Berlin-Mitte zur\u00fcckzulegen. Dauer, je nach Tageszeit und Verkehrsmittel: zwischen sechs und drei\u00dfig Minuten. <\/p>\n
Kosten, je nach Fortbewegungsmittel: zwischen null und 7,48 Euro. Wer zu Fu\u00df geht, spart naturgem\u00e4\u00df am meisten, braucht mit drei\u00dfig Minuten aber auch am l\u00e4ngsten. Wer mit einem BMW i3, X1, X2 oder Mini Countryman des Carsharing-Anbieters Drivenow f\u00e4hrt, ben\u00f6tigt nur sechs Minuten, zahlt f\u00fcr den Komfort aber mit 7,48 Euro am meisten. <\/p>\n
Die spannende Frage, die sich stellt: Sind Miet-Scooter wirklich eine ernsthafte Alternative zu Miet-Autos, -Rollern oder -Fahrr\u00e4dern? \u201eNein\", meint das Verbraucherforum mydealz in einer mir vorliegenden Mitteilung. Das Verbraucherforum hat f\u00fcr die sechs deutschen Gro\u00dfst\u00e4dte Berlin, D\u00fcsseldorf, Frankfurt, Hamburg, K\u00f6ln und M\u00fcnchen untersucht, wie Bewohner und Touristen m\u00f6glichst g\u00fcnstig von A nach B kommen. <\/p>\n
Das Fazit: Anbieter von E-Scootern sind vergleichsweise teuer. Zum Marktstatt Mitte Juni verlangten die Anbieter zus\u00e4tzlich zu einem Euro Startgeb\u00fchr noch unisono 15 Cent pro Minute. Keine sechs Wochen sp\u00e4ter haben Circ, Lime und Tier Mobility ihre Preise jedoch jeweils in einigen St\u00e4dten erh\u00f6ht. <\/p>\n
F\u00fcr die neun Minuten lange Fahrt vom Hackeschen Markt zum Checkpoint Charlie m\u00fcssen E-Scooter-Fahrer mit Circ, Tier Mobility und Voi Scooter so 2,35 Euro und mit Lime sogar 2,80 Euro zahlen \u2013 Preise, die angesichts des Spa\u00dffaktors vielleicht vertretbar sind, verglichen aber mit anderen Verkehrsmitteln wie den Leihfahrr\u00e4dern von Next Bike recht hoch ausfallen, mit denen die Fahrt nur einen Euro kostet <\/p>\n
Dass die Strecke Checkpoint Charlie-Hackescher Markt kein Einzelfall ist, zeigt ein Blick auf die \u00fcbrigen drei\u00dfig Strecken in Berlin, D\u00fcsseldorf, Frankfurt, Hamburg, K\u00f6ln und M\u00fcnchen, f\u00fcr die mydealz jeweils die Fahrpreise morgens um acht Uhr, mittags um 14 Uhr und abends um sieben Uhr ermittelt hat: In keinem dieser insgesamt neunzig F\u00e4lle w\u00e4ren E-Scooter das g\u00fcnstigste Verkehrsmittel gewesen. <\/p>\n
Beim g\u00fcnstigsten Verkehrsmittel handelte es sich ganz mehrheitlich um Leih-Fahrr\u00e4der. In Berlin punktete der Bikesharing-Anbieter Nextbike in allen 15 F\u00e4llen mit den besten Preisen: F\u00fcr jeweils einen Euro h\u00e4tten die Tester von mydealz die 2,3 bis 6,8 Kilometer langen Strecken zur\u00fccklegen k\u00f6nnen. Insgesamt hob sich Lidl Bike beim Test von der Konkurrenz ab. Drei\u00dfig Minuten kosteten bei Lidl Bike statt einem Euro zwar 1,50 Euro. Damit waren die Leihfahrr\u00e4der des Discounters in 63 von neunzig F\u00e4llen aber noch immer das preiswerteste Verkehrsmittel. <\/p>\n
Dass die Top-5 der preiswertesten Anbieter von den Fahrrad-Verleihern, Nextbike (15 Bestpreise), Mobike (12 Bestpreise) sowie Donkey Republic (9 Bestpreise) und dem Carsharing-Unternehmen Sixt Share (9 Bestpreise) komplettiert wurden, ist bezeichnend: Sie alle zeichneten sich bei der Analyse durch transparente Konditionen ohne Zusatzgeb\u00fchren aus. Sixt Share und Donkey Republic berechneten ihren Kunden keine pauschale Geb\u00fchr pro Miete. Und Nextbike sowie Mobike berechneten ihren Kunden bei Mietbeginn zwar pauschal jeweils einen Euro. Mit ihm waren bei Nextbike aber die ersten drei\u00dfig und bei Mobike immerhin noch die ersten zwanzig Fahrminuten bereits abgegolten. <\/p>\n
Deutlich anders sah die Situation bei allen Anbietern von E-Scootern aus. Sie kn\u00f6pften ihren Kunden bei jeder Miete erst einmal eine pauschale Bereitstellungsgeb\u00fchr in H\u00f6he von jeweils einem Euro ab. Zus\u00e4tzlich baten Hive und Voi Scooter ihre Kunden mit 15 Cent, Tier Moblity \u2013 je nach Stadt \u2013 mit 15 bis 19 Cent, Circ mit 15 bis zwanzig Cent und Lime sogar mit zwanzig bis 25 Cent pro Minute zur Kasse. Den direkten Preisvergleich konnten Anbieter von E-Scootern so nicht f\u00fcr sich entscheiden. Und preisbewussten Fahrern d\u00fcrfte beim Blick auf die Uhr auch ziemlich schnell der Fahrspa\u00df vergehen. <\/p>\n
<\/i><\/b> <\/p>\n
Ob preisbewusste Einheimische wirklich die Zielgruppe der E-Scooter-Anbieter sind, darf aber ohnehin bezweifelt werden. Ihr Angebot ist jedenfalls so \u201eniedrigschwellig\", dass sich auch ausgabefreudigere Touristen einen der E-Scooter leihen und mit ihnen auf Sightseeing-Tour \u201egehen\" k\u00f6nnen. <\/p>\n
Anders als bei Carsharing-Anbietern oder Verleihern von Elektromotorrollern reicht es bei Anbietern von Elektrotretrollern schon, die App herunterzuladen, ein paar pers\u00f6nliche Daten wie den Namen und die E-Mailadresse anzugeben und die Kreditkarte zu hinterlegen. Ein F\u00fchrerschein ist f\u00fcr E-Scooter noch keine Pflicht. Und die bei der Anmeldung abgefragten Daten m\u00fcssen Nutzer auch nicht verifizieren lassen. <\/p>\n
Hinzu kommt, dass E-Scooter-Anbieter auf die Anmeldegeb\u00fchr verzichten, die einige Anbieter wie Car2Go und DriveNow (beide: 9,98 Euro), die Motorroller-Verleiher Eddy und Emmy (beide: zehn Euro) und voraussichtlich ab September auch der in Berlin aktive Carsharing-Anbieter We Share (19,90 Euro) berechnen. <\/p>\n
E-Scooter eignen sich so f\u00fcr alle, die in der Stadt zu Besuch sind oder einfach nur so einmal Spa\u00df haben m\u00f6chten. Als Fortbewegungsmittel mit wirklichem Alltagsnutzen disqualifizieren sie sich indes durch ihre vergleichsweisen hohen Kosten. <\/p>\n
In allen sechs St\u00e4dten \u2013 Berlin, D\u00fcsseldorf, Frankfurt, Hamburg, K\u00f6ln und M\u00fcnchen \u2013 sind Einheimische und Touristen gut beraten, sich per Fahrrad durch die Stadt zu bewegen. Next Bike entpuppte sich jedenfalls in Berlin (15 Bestpreise), Lidl Bike in D\u00fcsseldorf (15 Bestpreise), Frankfurt (12), Hamburg (9), K\u00f6ln (15) und M\u00fcnchen (12 Bestpreise) als g\u00fcnstigstes Verkehrsmittel. Anbieter von Elektro-Scootern schnitten in allen sechs St\u00e4dten schlecht ab. <\/p>\n
Dass E-Scooter-Anbieter im direkten Preisvergleich nicht nur Anbietern von Autos und Elektro-Rollern, sondern auch von Fahrr\u00e4dern unterlegen sind, weist auf ein strukturelles Problem hin. Wegen ihrer wenig vorteilhaften Geb\u00fchrenstruktur profitieren sparsame Nutzer auch in verkehrsreichen Zeiten kaum davon, dass sie mit E-Scootern schneller als mit Autos am Ziel sind. <\/p>\n
Je nach Verkehr und gew\u00e4hltem Fahrzeug ziehen bei den Carsharing-Anbietern Car2Go, DriveNow, Miles und Sixt Share und bei den E-Roller-Anbietern Coup, Eddy und Emmy die Preise zwar merklich an (siehe Tabelle unten), sodass E-Scooter im Preisranking dann eher im Mittelfeld als auf den hinteren Pl\u00e4tzen liegen. Wer Fahrrad f\u00e4hrt, gelangt auch in der Rush Hour aber wenigstens genauso schnell ans Ziel wie mit E-Scootern \u2013 und das zu unver\u00e4ndert g\u00fcnstigeren Preisen.<\/p>\n
Fabian Spielberger, Gr\u00fcnder und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von mydealz, fasst die aktuelle Entwicklung auf dem E-Scooter-Markt wie folgt zusammen: \u201eScooter von Anbietern wie Circ, Hive, Lime, Tier und Voi sind neu und sicherlich cooler als Elektro-Roller oder Fahrr\u00e4der. Ob sie sich dauerhaft durchsetzen, darf aber bezweifelt werden. Um sich zu etablieren, m\u00fcssen sie einen konkreten Nutzen f\u00fcr den Alltag haben und bezahlbar sein \u2013 und vor allem mit ihrer Preispolitik entwickeln sich Player wie Lime gerade in die falsche Richtung. Nutzt sich ihr Neuigkeitseffekt ab, werden sie es schwer haben, ihren Kunden zu vermitteln, wieso die Miete eines Tretrollers so viel kosten soll wie die eines Autos.\" <\/p>\n
Die obenstehenden Resultate sind das Ergebnis einer Analyse, die das Verbraucherforum mydealz im Zeitraum vom 17. bis zum 19. Juli 2019 f\u00fcr die St\u00e4dte Berlin, D\u00fcsseldorf, Frankfurt\/Main, Hamburg, K\u00f6ln und M\u00fcnchen durchgef\u00fchrt hat. Die Auswertung erfolgte mithilfe des Dienstes Google Maps und auf Basis der von den Anbietern Circ, Hive, Lime, Tier Mobility, Voi Scooter (E-Scooter), Car2Go, DriveNow, Miles, Sixt Share und We Share (PKW), Coup, Eddy und Emmy (Elektro-Roller) und Donkey Republic, Jump, Lidl Bike, Mobike und Nextbike (Fahrr\u00e4der) bereitgestellten Tarifinformationen. <\/p>\n
F\u00fcr jeweils 15 innerst\u00e4dtische Strecken hat mydealz analysiert, mithilfe welchen Anbieters sich Bewohner und Touristen jeweils morgens um acht Uhr, nachmittags um 14:30 Uhr und abends um 19:00 Uhr sich am g\u00fcnstigsten durch die Stadt bewegen k\u00f6nnen. Dem Vergleich zugrunde gelegt, wurde dabei jeweils der g\u00fcnstigste Preis eines Anbieters. Der Fokus bei der Auswahl der Anbieter lag dabei ausschlie\u00dflich auf so genannten Freefloating-Anbietern, also auf Anbietern, die nicht stationsgebunden arbeiten \u2013 deren Fahrzeuge also innerhalb eines Gesch\u00e4ftsgebiets an jeder beliebigen Stelle angemietet und abgestellt werden k\u00f6nnen. <\/p>\n
mydealz<\/a> wurde im Jahr 2007 von Fabian Spielberger als Blog gegr\u00fcndet und ist heute mit 50,9 Millionen Kontakten pro Monat die gr\u00f6\u00dfte Social-Shopping-Plattform. 6,7 Millionen Konsumenten (Unique User) nutzen mydealz jeden Monat, um Angebote einzustellen, zu diskutieren und zu bewerten und so Produkte zu den besten Konditionen am Markt zu finden. Seit 2014 ist mydealz Teil der Pepper.com-Gruppe, die als weltweit gr\u00f6\u00dfte Shopping-Community neben Deutschland auch in Brasilien, Frankreich, Gro\u00dfbritannien, Indien, Mexiko, den Niederlanden, \u00d6sterreich, Polen, Russland und Spanien betreibt. Monatliche nutzen 25 Millionen Verbraucher die zw\u00f6lf Pepper-Plattformen, um sich \u00fcber aktuelle Angebote auszutauschen und 12.000 Kaufentscheidungen pro Minute zu treffen. <\/p>\n \u00c4hnliche Artikel<\/strong> Seit E-Roller (eScooter) in Deutschland offiziell auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen zul\u00e4ssig sind (Mitte Juni 2019) werden sie als g\u00fcnstiges und umweltschonendes Verkehrsmittel gepriesen. Allerdings ist das alles Schall und Rauch, wie eine mir vorliegende Analyse zeigt.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[7],"class_list":["post-275","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-e-roller","tag-escooter"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=275"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
E-Roller, was man \u00fcber eScooter wissen muss<\/a>
eScooter: Wie schneiden Lime, Tier, Circ, Voi ab?<\/a>
eScooter-Sharing: Was kosten Circ, Lime, Tier und Voi?<\/a>
Betrunken eScooter fahren: F\u00fchrerschein weg!<\/a>
E-Roller: Die wichtigsten eScooter-Regeln im \u00dcberblick<\/a>
Was kostet eine E-Roller- (eScooter) Versicherung?<\/a>
Verkehrsverb\u00e4nde und ADAC warnen vor eScooter-Risiken<\/a>
Wie praxistauglich sind eScooter eigentlich?<\/a>
Frankreich und die eScooter-Plage<\/a>
Geht gar nicht: eScooter-Fahrer auf Autobahn gestoppt<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"