![\"eScooter\"](\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mDHY4zR-300x221.jpg\" "\\"eScooter\\"")
Der Verleiher von E-Tretrollern, der amerikanische Anbieter Bird, arbeitet an der Verbesserung seiner Fahrzeuge. Anfang August hat Bird nun die neue Generation seiner eScooter, den Bird Two, mit verbessertem Akku und einem Vandalismus-Sensor vorgestellt.<\/p>\n
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Letzten Herbst hat das Unternehmen, laut eigenen Angaben, sein Modell Bird One vorgestellt \u2013 dieses d\u00fcrfte weltweit im Einsatz sein. Nun kommt das Modell Bird Two, welches diverse Verbesserungen aufweist.<\/p>\n Die Vorstellung erfolgte am 1. August 2019 in dieser Pressemitteilung<\/a> des Unternehmen. Die US-Seite The Verge hat das Anfang August 2019 in diesem Artikel<\/a> aufgegriffen \u2013 ich komme aber erst heute dazu, das aufzubereiten. Mit dem neuen Modell will der Anbieter einen gro\u00dfen Schritt nach vorne tun.<\/p>\n Kleinigkeiten wie nicht mehr offen liegende Schrauben sollen zudem ein nahtloseres Design erm\u00f6glichen, welches Verletzungen oder mutwillige Besch\u00e4digungen vermeidet. Im Bereich der Elektronik versucht Bird bei diesem Fahrzeug durch eine verbesserte Software mit Anti-Verschl\u00fcsselungsfunktion (Anti-theft Encryption) zu punkten. Dies soll Hackern und Dieben das Leben schwer machen, wenn sie versuchen, einen eScooter zu entsperren. Bird verwendet dazu ein eigenes Betriebssystem, um die Funktionen bereitzustellen.<\/p>\n Die genauen Spezifikationen h\u00e4lt Bird aber noch unter Verschluss. Laut The Verge<\/a> wird damit gerechnet, dass der Bird Two im Herbst 2019 erstmals in den USA zum Einsatz kommt. Bird selbst schreibt von 'in den n\u00e4chsten Wochen'. Ob und wann das Modell es nach Deutschland schafft, ist unklar. Kaufen k\u00f6nnen wird man dieses Modell wohl nicht. Bei Interesse: Auf dieser englischsprachigen Webseite<\/a> lassen sich weitere Informationen \u00fcber den Bird Two abrufen. Schickes Gef\u00e4hrt, zumindest von der Optik her.<\/p>\n \u00c4hnliche Artikel Der Verleiher von E-Tretrollern, der amerikanische Anbieter Bird, arbeitet an der Verbesserung seiner Fahrzeuge. Anfang August hat Bird nun die neue Generation seiner eScooter, den Bird Two, mit verbessertem Akku und einem Vandalismus-Sensor vorgestellt.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[7],"class_list":["post-458","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-e-roller","tag-escooter"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=458"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/458\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2982,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/458\/revisions\/2982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Die Verleiher von E-Tretrollern leiden unter zwei Problemen: Die Akkus der Fahrzeuge k\u00f6nnten durchaus mehr Leistung haben, um den Kunden auch am Ende des Tages eine Ausleihe zu erm\u00f6glichen. Und die Ger\u00e4te leiden unter Vandalismus, werden ins Wasser geworfen oder mutwillig besch\u00e4digt. Hinzu kommt noch der normale Verschlei\u00df, der zu Pannen, von platten Reifen \u00fcber ausgefallene Akkus bis hin zu kaputter Beleuchtung oder Elektronik, f\u00fchrt. Die Lebensdauer von eScootern wird von manchen Anbietern mit knapp 28 Tagen angegeben (siehe meinen Beitrag (e)Scooter: Chance oder einfach nur Bullshit?<\/a> dr\u00fcben im IT-Blog). Bird hat auf den US-Markt ja schon eine Zeit lang Erfahrungen mit dem Vorg\u00e4ngermodell, dem Bird One, sammeln k\u00f6nnen und reagiert nun mit einem neuen, verbesserten Modell.<\/p>\n
Der Bird Two<\/h2>\n
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