![\"eScooter\"](\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/YKjHxJJ.jpg\" "\\"eScooter\\"")
Getunte eScooter (und Pedelecs) stellen eine wachsende Gefahr f\u00fcr deren Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer dar. Speziell bei eScootern scheint das \"Tuning\", um die Fahrzeuge schneller zu machen, bei Jugendlichen verbreitet. Es kommt zu schweren Unf\u00e4llen. Die Polizei warnt vor getunten Fahrzeugen.<\/p>\n
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Eine von Jahr zu Jahr steigende Zahl von Unf\u00e4llen bei eScootern und Pedelecs zeigt die Gefahr, die von diesen Fahrzeuge ausgeht. Illegales Tuning, um die Fahrzeuge schneller zu machen, nimmt zu. Laut Innenministerium fielen im 2025 insgesamt 363 manipulierte Pedelecs bei Verkehrskontrollen auf. Im Jahr 2024 waren noch es 291. Welche Rolle dies bei den Unfallursachen spielt, wird den Angaben zufolge nicht erhoben.<\/p>\n
![\"E-Tretroller](\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3AjGIe9.jpg\" "\\"E-Tretroller")
\n(eScooter, Symbolbild, Quelle: Pexels, Magda Ehlers, freie Nutzung)<\/p>\n
Statistiken zur Zahl getunter E-Roller werden bisher ebenfalls (noch) nicht erhoben.\u00a0 Aus verschiedenen Polizeipr\u00e4sidien wird von einer zunehmenden Problematik berichtet. Laut Polizei Mannheim werden \"nach polizeilicher Wahrnehmung bei Verkehrskontrollen immer mehr getunte E-Scooter festgestellt\".<\/p>\n
Ich hatte bereits im Sommer 2026 im Beitrag\u00a0Getunte eScooter, ein (Sicherheits-)Problem?<\/a> auf das Thema und die Unfallzahlen hingewiesen. Laut einer Sprecherin des Innenministeriums gegen\u00fcber der Deutschen Presseagentur (dpa) habe die Polizei das Thema im Blick und ber\u00fccksichtige dies in der \"t\u00e4glichen Kontrollpraxis\". Denn derartige technische Ver\u00e4nderungen bringen erhebliche und schwer kalkulierbare Risiken f\u00fcr die Nutzerinnen und Nutzer mit sich, was wiederum die Wahrscheinlichkeit f\u00fcr schwere Unfallfolgen erh\u00f6ht. Daher werde die Zahl der Kontrollen stetig erh\u00f6ht.<\/p>\n Laut dpa-Meldung, die beispielsweise bei Zei<\/a>t und umfangreicher bei heise<\/a> aufbereitet wurde, unterst\u00fctzen die Hersteller dieses Tuning. Die Motore der Fahrzeuge sind so ausgelegt, dass sie h\u00f6here Geschwindigkeiten schaffen, werden aber elektronisch auf 20 km\/h bei eScootern und 25 km\/h bei Pedelecs herunter geregelt (siehe<\/a>). Daher kann das Tunen der Fahrzeuge dabei oftmals ganz schlicht \u00fcber die Scooter-App im Mobiltelefon erfolgen. Es reicht, einen Haken zu setzen oder einen Regler zu verschieben, um das Fahrzeug schneller zu machen.<\/p>\n Bei illegal importierten Fahrzeugen aus Asien w\u00fcrden Tuning-Utensilien laut Fahrradsachverst\u00e4ndigem Dirk Zedler mitunter sogar mitgeliefert.\u00a0Auch H\u00e4ndler von Tuningzubeh\u00f6r machten Manipulationen leichter, sagt Zedler. Besonders bei E-Scootern nehme das Problem nach seiner Einsch\u00e4tzung zu.<\/p>\n \"Wir wissen: Tuning findet statt und es gibt kein Unrechtsbewusstsein\", wird Andreas Tsch\u00fcrtz von der Landesverkehrswacht hier zitiert<\/a>. Vor allem junge Menschen fallen durch getunte Fahrzeuge auf. Getunte Fahrzeuge verlieren ihre Stra\u00dfverkehrszulassung und wer auff\u00e4llig, riskiert Strafen, sowie eine F\u00fchrerscheinsperre.<\/p>\n \u00c4hnliche Artikel Getunte eScooter (und Pedelecs) stellen eine wachsende Gefahr f\u00fcr deren Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer dar. Speziell bei eScootern scheint das \"Tuning\", um die Fahrzeuge schneller zu machen, bei Jugendlichen verbreitet. Es kommt zu schweren Unf\u00e4llen. Die Polizei warnt vor getunten … Weiterlesen Tuning leicht gemacht<\/h2>\n
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