![\"eScooter\"](\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mDHY4zR-300x221.jpg\" "\\"eScooter\\"")
Seit der Freigabe der E-Tretroller h\u00e4ufen sich Unf\u00e4lle mit diesen Fahrzeugen. Fast jede Woche lassen sich mehrere Meldungen \u00fcber eScooter-Unf\u00e4lle in den Medien oder hier im Blog lesen. Aber wie gef\u00e4hrlich sind diese eScooter eigentlich?<\/p>\n
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Eine kurze und klare Botschaft: Wir wissen es nicht! Die Gr\u00fcnde: Die Freigabe der E-Tretroller zum 15. Juni 2019 ist vom Zeitraum zu kurz, um saubere Schl\u00fcsse und Vergleiche zu ziehen, die auch belastbar sind. Und es gibt erst ab dem Jahr 2020 eine eigene Statistik der Polizei, die Unf\u00e4lle, an denen ein eScooter beteiligt ist, separat erfasst.<\/p>\n
Der Chef der Kassen\u00e4rztlichen Bundesvereinigung hat zwar, auf Grund der Unfallzahlen und der Schwere der Unf\u00e4lle, k\u00fcrzlich ein Verbot der E-Tretroller gefordert (siehe Kassen\u00e4rztlicher Chef fordert eScooter-Verbot<\/a>). Aber es gibt ja auch Unf\u00e4lle mit Fahrr\u00e4dern und schwer verletzte Unfallopfer.<\/p>\n Es deutet sich aber an, dass die Unfallgefahr durch eScooter h\u00f6her als bei anderen Fahrzeugen wie E-Bikes ist. Das ist einerseits auf die ung\u00fcnstigen Fahreigenschaften der E-Tretroller zur\u00fcckzuf\u00fchren. Diese besitzen kleine R\u00e4der, die Fahrfehler und Bodenunebenheiten nicht verzeihen. Zudem untersch\u00e4tzen viele j\u00fcngere eScooter-Fahrer\/innen die Risiken. Wer den Lenker nicht fest in beiden H\u00e4nden h\u00e4lt, l\u00e4uft Gefahr, das Gleichgewicht zu verlieren. Kopfsteinpflaster, Stra\u00dfenbahnschienen und Bordsteine sind Gefahrenzonen f\u00fcr eScooter-Piloten. Bei Interesse am Thema: Das Medium Zeit Online hat sich in diesem Artikel<\/a> ausgiebiger mit den Unfallgefahren bei E-Tretrollern auseinander gesetzt.<\/p>\n \u00c4hnliche Artikel Seit der Freigabe der E-Tretroller h\u00e4ufen sich Unf\u00e4lle mit diesen Fahrzeugen. Fast jede Woche lassen sich mehrere Meldungen \u00fcber eScooter-Unf\u00e4lle in den Medien oder hier im Blog lesen. Aber wie gef\u00e4hrlich sind diese eScooter eigentlich?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,26,50],"tags":[7,22],"class_list":["post-971","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-e-roller","category-risiko","category-unfall","tag-escooter","tag-risiko"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=971"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/971\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=971"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"E-Tretroller](\"https:\/\/borncity.eu\/escooter\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3AjGIe9.jpg\" "\\"E-Tretroller")
\n(eScooter, Symbolbild, Quelle: Pexels, Magda Ehlers<\/a>, freie Nutzung)<\/p>\n
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