Es k\u00f6nnte der Durchbruch bei den Elektro-Autos bringen, wenn sich das Ganze in Serie fertigen l\u00e4sst. US-Forscher haben jetzt ein Akku gebaut, welches in nur 10 Minuten auf 80% seiner Kapazit\u00e4t aufgeladen werden kann.<\/p>\n
<\/p>\n
Elektrofahrzeuge werden nur dann wirklich wettbewerbsf\u00e4hig sein, wenn sie so schnell wie das Nachf\u00fcllen eines Gastanks aufgeladen werden k\u00f6nnen. Das US-Energieministerium hat sich zum Ziel gesetzt, eine extrem schnell ladende (XFC) Technologie zu entwickeln, die in 10 Minuten eine Reichweite von 200 Meilen erreichen kann.<\/p>\n
Eine kritische Barriere f\u00fcr das Schnellladen ist die entstehende Li-Beschichtung, die normalerweise bei hohen Laderaten auftritt und die Lebensdauer und Sicherheit der Batterie drastisch verschlechtert. Den Forschern ist es gelungen, durch eine asymmetrische Temperaturmodulation (ATM) eine Li-Ionen-Zelle bei einer erh\u00f6hten Temperatur von 60\u00b0C aufzuladen. Um die Entstehung einer Li-Beschichtung (und eine eine schwerwiegende Materialzersetzung) zu wurde die Ladezeit bei 60\u00b0C auf \u223c10 min pro Zyklus begrenzt.<\/p>\n
Die Forscher konnten unter Verwendung industriell verf\u00fcgbarer Batteriematerialien zeigen, dass eine hochenergetische (209 Wh\/kg) Lithium-Ionen-Zelle mit der ATM-Methode nach 2.500 XFC-Zyklen (entspricht 500.000 Meilen Reichweite) 91,7% Kapazit\u00e4t beh\u00e4lt und damit das Ziel des US-Energieministeriums (DOE) weit \u00fcbertrifft (500 Zyklen bei 20% Verlust).<\/p>\n
Die US-Forscher haben den gesamten Ansatz in diesem englischsprachigen Beitrag<\/a> ver\u00f6ffentlicht. Ein deutschsprachiger Beitrag l\u00e4sst sich hier<\/a> abrufen. Aber es d\u00fcrfte noch dauern, bis sich das in der Praxis niederschl\u00e4gt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Es k\u00f6nnte der Durchbruch bei den Elektro-Autos bringen, wenn sich das Ganze in Serie fertigen l\u00e4sst. US-Forscher haben jetzt ein Akku gebaut, welches in nur 10 Minuten auf 80% seiner Kapazit\u00e4t aufgeladen werden kann.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[655],"tags":[103],"class_list":["post-10593","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technik","tag-technik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10593"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10593\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}