{"id":19701,"date":"2022-07-07T00:06:00","date_gmt":"2022-07-06T22:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/borncity.com\/senioren\/?p=19701"},"modified":"2023-04-13T10:34:59","modified_gmt":"2023-04-13T08:34:59","slug":"vorsicht-abzocke-mit-der-obd2-sprit-spar-box","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/2022\/07\/07\/vorsicht-abzocke-mit-der-obd2-sprit-spar-box\/","title":{"rendered":"Vorsicht: Abzocke mit der OBD2-"Sprit-Spar-Box""},"content":{"rendered":"

\"VW-Käfer\"Seit die Spritpreise im Angesicht des Russland-Ukraine-Konflikts stark gestiegen sind, denkt so mancher Autofahrer \u00fcber Sprit-sparen nach – oder auch nicht. F\u00fcr letzteres spricht die Beobachtung, dass weiter gefahren wird, als g\u00e4be es kein Morgen. Auch der Fahrstil \u00e4ndert sich nicht wirklich, wie man diesem Artikel<\/a> entnehmen kann. Aber es gibt doch diese cleveren OBD2-\"Sprit-Spar-Boxen\", die man sich zulegen k\u00f6nnte?<\/p>\n

<\/p>\n

Box zum Sprit-sparen?<\/h2>\n

\"\"Die kleinen Elektronikmodule fungieren unter Namen wie Eco OBD 2 Economy Fuel Saver, ecoOBD2, Nitro OBD2 oder EcoVex, und werden auf Handelsplattformen wie Amazon\/Amazon Marketplace, AliExpress, eBay etc. angeboten. Nachfolgendes Angebot habe ich auf Amazon gefunden. <\/p>\n

\"Eco<\/p>\n

Man soll das Bauteil in die OBD 2-Buchse des Autos (haben alle modernen Fahrzeuge) stecken, und kann anschlie\u00dfend Sprit sparen, wird versprochen. In obiger Anzeige findet sich die Angabe 15% Kraftstoffersparnis. Klingt echt genial, und das \"eco\"-Modul ist f\u00fcr schlappe 11 Euro zu haben. Diese Schweizer Webseite hat sogar eine \"Gebrauchsanleitung\". <\/p>\n

Die Redaktion von heise hat sich diese Einheiten im Labor angesehen und seine Erkenntnisse im Artikel Benzin sparen: Abzocke mit blinkenden Kraftstoffsparsteckern<\/a> ver\u00f6ffentlicht. Zitat der Kollegen:<\/p>\n

\n

Die zwischen 5 und 40 Euro teuren Stecker passen in die Buchse f\u00fcr die Onboard-Diagnose OBD2, die fast alle Fahrzeuge seit rund 20 Jahren haben. Die vermeintlichen Sparstecker sind jedoch fabrikfrischer Elektroschrott. Auch der ADAC stellte keine Wirkung fest.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Die Kollegen haben sich im Artikel viel M\u00fche gegeben, und erkl\u00e4rt, warum das Nepp ist und auch die Module bzw. deren Innenleben inspiziert. Es handelt sich also um Dummenfang. Beim Schreiben dieses Beitrags habe ich noch diesen Post<\/a> gefunden, wo jemand sich zwei solcher Module f\u00fcr zwei Fahrzeuge gekauft und 2018 dar\u00fcber berichtet hat. O-Ton: Nach diesem zweiten Test bin ich soweit, dass ich eindeutig sagen kann: Der BE-Fuelsaver bringt nichts. <\/em>Muss jetzt vorsichtig sein, aber als Ingenieur habe ich \u00fcber die Tragik-Komik der Ausf\u00fchrungen des \"Testers\" der Art:<\/p>\n

\n

Ich bin ein offener Mensch und probiere manchmal auch gerne etwas, was nicht zum Mainstream geh\u00f6rt. Bis ich \u00fcber etwas urteile, setzte ich mich selber ins Bild und rede nicht leichtfertig etwas schlecht. Bei diesem Produkt bin ich mit meiner Geduld aber definitiv am Ende.<\/p>\n<\/blockquote>\n

doch arg schmunzeln m\u00fcssen. Immerhin hat der Mensch am Ende des Tages doch noch seine Einsicht gewonnen, dass da \"au\u00dfer Spesen nix gewesen\" gilt. <\/p>\n

Sprit sparen …<\/h2>\n

Wer Sprit sparen m\u00f6chte, l\u00e4sst das \"heilig's Blechle\" halt gelegentlich stehen. Gut, ich bin nicht das Ma\u00df aller Dinge, arbeite ich doch seit fast 29 Jahren im HomeOffice – und die Treppe im Haus ist zu schmal, um mit dem \"Auto ins B\u00fcro zu fahren\". Auch sonst laufen meine Frau und meine Wenigkeit zum B\u00e4cker, zum Sport etc., wo andere per Karosse vorfahren. <\/p>\n

Gewundert habe ich mich aber doch, als meine Frau vorige Woche Mittwoch meinte \"heute war der Sprit bei der Tankstelle billig, als ich dran vorbei fuhr\". Mittwoch ist Einkaufstag, wo mehrere Stellen f\u00fcr die Wocheneink\u00e4ufe angefahren werden. Als ich dann fragte \"und, hast Du getankt\", kam nur \"wie denn, der Tank ist doch noch fast voll\" zur\u00fcck. Und ich so \"aber der letzte Besuch bei der Tankstelle ist doch bereits einen Monat her?\". Zeigt, wie wenig wir aktuell mit dem Auto fahren – und nein, es ist kein Elektroauto oder Hybrid-Fahrzeug. <\/p>\n

Fahrweise hilft Sprit sparen<\/h2>\n

Gestaunt habe ich aber trotzdem, wie man mit der Fahrweise den Kraftstoffverbrauch reduzieren kann. Lagen wir bisher bei l\u00e4ngeren Strecken immer bei 6,5 l\/100 km, hatte ich bei der vorletzten l\u00e4ngeren Fahrt auf der Autobahn h\u00e4ufiger den Tempomat bei 120 km\/h eingeschaltet. Der Verbrauch sank auf 5,5 l\/100 km. Hat meine Frau, laut eigener Aussage, noch getoppt. Beim letzten Besuch eines Familiengeh\u00f6rigen in einem 200 km entfernten Pflegeheim bin ich auf der Hinfahrt am Steuer gesessen. Auf der R\u00fcckfahrt fuhr meine Frau – und es ging \"Spitz auf Knopf\" aus. <\/p>\n

Beim Start zur R\u00fcckreise meinte ich nur \"wollen wir an der Tankstelle da schnell nachtanken?\". Wollte die Fahrerin nicht – und ich habe die Gunst der Stunde genutzt, \u00fcber die gut 2 st\u00fcndige Reisezeit meist in Morpheus-Armen zu schlummern. Hei\u00dft: Der Beifahrer hat vollstes Vertrauen in die Fahrerin (umgekehrt wird das Bodenblech auf der Beifahrerseite auf \"Beule ausgebremst\" – was ich \u00fcberhaupt nicht verstehen kann). <\/p>\n

So gut 40 km vor der Heimatadresse ging dann die Tankkontrollleuchte an und meldete wenig Benzin. Ich bekam das mit, als ich aufwachte und das gelbe Zeichen auf dem Armaturenbrett sah. Fahrerin meinte nur lapidar \"das gelbe Ding da leuchtet schon eine ganze Weile\" – und mir ging nur \"Mist, kein Reservebenzinkanister dabei, und das auf der Autobahn\" durch den Kopf. Grob \u00fcberschlagen, ergab, dass der Sprit f\u00fcr die Heimfahrt gerade reichen sollte, wenn die Fahrerin spritsparend agiert – \u00dcberraschungen nicht ausgeschlossen. <\/p>\n

So ein gutes St\u00fcck vor der Autobahnausfahrt zum \"Heimathafen\" h\u00f6rte ich links die Verlautbarung \"Oh,  die gelbe Tank-Warnleuchte ist ausgegangen, da steht, der Tank ist bald leer. Das hatte ich noch nie!\". Da ich aber nicht \"Pilot\" war, habe ich nur \"na prima\" gedacht und der Dinge, die da kommen, geharrt. Es war noch genug Sprit im Tank, um die Autobahnabfahrt zu nehmen. Es war noch genug Sprit da, zum Nachbarort unseres \"Heimathafens\" zu fahren – und die Tankstelle war auch ge\u00f6ffnet. Aber so viel habe ich noch nie getankt. <\/p>\n

Zuhause angekommen, fragte die Fahrerin beim Aussteigen \"und was hattest Du f\u00fcr einen Durchschnittsverbrauch bei unserer letzten Fahrt\"? Dieser wird beim Ausschalten des Motors auf der Anzeige kurz eingeblendet. Stolz meldete ich meine 5,5 l\/100 km – um dann \"hach, 4,8 l\/100 km\" unter die Nase gerieben zu bekommen. Ob die Fahrerin geflunkert hatte, habe ich nicht eruiert – aber die Episoden zeigen, dass der Fahrstil einen gro\u00dfen Einfluss auf den Verbrauch hat (auf der letzten Fahrt wurde Tempo 100 auf der Autobahn probiert – an der Fahrzeit \u00e4nderte sich praktisch nichts, aber der Verbrauch sank nochmals merklich). <\/p>\n

PS: Aktuelle Erkenntnis – Mann hat sich vor 48 Jahren eine biologische Spritsparbox angelacht – wer h\u00e4tte das gedacht – die Biologie ist halt flexibel …<\/p>\n

PPS: Der ADAC hat den Artikel Sprit sparen: Die 10 besten Tipps<\/a> ver\u00f6ffentlicht – der ist kostenlos, da muss nix eingebaut werden, es braucht keinen T\u00fcv und die Ratschl\u00e4ge haben Hand-und-Fu\u00df. <\/p>\n

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