Wie k\u00f6nnen wir als \u00c4ltere noch am sozialen Leben teilnehmen, wenn das eigene Auto abgeschafft werden muss? Im l\u00e4ndlichen Raum wird es meiner Erfahrung nach schwierig, mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln mobil zu bleiben. Aber auch in St\u00e4dten m\u00fcsste sich was tun, um \u00e4ltere Menschen ihre Mobilit\u00e4t mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln zu erhalten.<\/p>\n
\nDie Teilhabe am gesellschaftlichen Leben ist an Mobilit\u00e4t gekoppelt. 2021 lebten in Deutschland 18,4 Millionen Menschen im Alter von 65 Jahren und \u00e4lter. Der demografische Wandel birgt auch Herausforderungen f\u00fcr St\u00e4dte und Landkreise, denn ab einem gewissen Alter wird die Mobilit\u00e4t der Senioren per eigenem Auto abnehmen und \u00f6ffentliche Transportmittel werden ben\u00f6tigt.<\/p>\n
Wer im Alter auf \u00f6ffentliche Verkehrsmittel angewiesen ist, muss erstens darauf bauen, dass diese auch verf\u00fcgbar sind. Und zweitens sollte sicher gestellt sein, dass diese Verkehrsmittel auch nutzbar sind, wenn wir gebrechlicher werden und mit Rollator oder Rollstuhl unterwegs sind.<\/p>\n
Oft \u00fcbersehen: Im Alter k\u00f6nnen jedoch Bordsteinkanten, Treppen oder ung\u00fcnstige Busverbindungen zu ungeahnten Hindernissen werden. Der Zugang zu medizinischer Versorgung, Einkaufsm\u00f6glichkeiten und sozialen Einrichtungen sowie Freunden und Bekannten kann so zu einer Herausforderung oder unm\u00f6glich werden.<\/p>\n
Dieser Artikel<\/a> des Redaktionsnetzwerk Deutschland (RND) befasst sich mit dem Thema Mobilit\u00e4t im Alter und was St\u00e4dte zur Verbesserung tun k\u00f6nnen. \u00a0Ina Voelcker, Leiterin der Gesch\u00e4ftsstelle Internationale Altenpolitik der Bundesarbeitsgemeinschaft der Seniorenorganisationen (Bagso) sagt dazu \"In Deutschland gibt es noch viel zu tun. Vor allem der \u00d6PNV ist ausbauf\u00e4hig\". Die Wissenschaftlerin kritisiert, dass Bahnh\u00f6fe und Bushaltestellen oft nicht barrierefrei seien. Auch das L\u00f6sen von Tickets oder die Fahrpl\u00e4ne, Versp\u00e4tungen und die Informationen \u00fcber Verbindungen stellen f\u00fcr \u00c4ltere oft eine H\u00fcrde dar.<\/p>\n Kommunen beginnen die Zeichen der Zeit zu erkennen und ergreifen Ma\u00dfnahmen, um die Mobilit\u00e4tsangebote f\u00fcr \u00c4ltere zu verbessern. Der Artikel stellt zwei St\u00e4dte, M\u00fcnster und Hamburg und deren Ma\u00dfnahmen zu diesem Thema vor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wie k\u00f6nnen wir als \u00c4ltere noch am sozialen Leben teilnehmen, wenn das eigene Auto abgeschafft werden muss? Im l\u00e4ndlichen Raum wird es meiner Erfahrung nach schwierig, mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln mobil zu bleiben. Aber auch in St\u00e4dten m\u00fcsste sich was tun, … Weiterlesen