![\"Virgin](\"https:\/\/i.imgur.com\/DJPJC5F.png\")
<\/a><\/p>\nEigentlich sollte 2007 der kommerzielle Betrieb mit Touristenfl\u00fcgen in 100 km H\u00f6he mit dem raketengetriebenen Flugzeug Space Ship One beginnen. Aber nach t\u00f6dlichen Unf\u00e4llen dauerte es 17 Jahre, bis zum 29. Juni 2023, bis der erste kommerzielle Flug in 85 km H\u00f6he mit dem Space Ship Two Enterprise durchgef\u00fchrt werden\u00a0konnte<\/a>. Das Raumschiff kann zwei Piloten und sechs Passagiere transportieren und 100 km H\u00f6he erreichen.<\/p>\n Das Raumfahrtunternehmen Virgin Orbit des britischen Milliard\u00e4rs Richard Branson verfolgte den Plan, Raketen von einem Flugzeug in den Weltraum zu schie\u00dfen. Leider hat das Gesch\u00e4ftsmodell nicht funktioniert, denn im April 2023 hatte ich im Beitrag Virgin Orbit geht in Insolvenz<\/a> bereits \u00fcber die finanzielle Schieflage des zweiten Raumfahrtunternehmens Virgin Orbit berichtet. Dem Unternehmen ging das Geld aus, es wurde zahlungsunf\u00e4hig und hat einen Insolvenzantrag eingereicht. Damit d\u00fcrfte deren Gesch\u00e4ftsmodell, Raketen von einem Flugzeug in den Weltraum zu schie\u00dfen, nach meiner Einsch\u00e4tzung am Ende sein.<\/p>\n Zur\u00fcck zum zweiten Raumfahrtunternehmen von Richard Branson.\u00a0Eigentlich sollte Virgin Galactic ab August 2023 monatlich ein Flug an den Rand der Atmosph\u00e4re starten, damit das Vorhaben Geld in die Kassen des Unternehmens sp\u00fclt. \u00a0Ein Ticket kostet jetzt 450.000 US-Dollar (fr\u00fcher waren mal 200.000 Dollar anvisiert).<\/p>\n Aber es sieht nicht wirklich rosig f\u00fcr Richard Branson mit seinem Unternehmen Virgin Galactic aus. Das Raumfahrtunternehmen Virgin Orbit des britischen Milliard\u00e4rs Richard Branson ist auch da das \"Geld ausgegangen\".<\/p>\n Nun gab es die Meldung, dass Anfang 2024 noch ein Flug folgen soll. Danach soll Pause sein, da es frisches Geld ben\u00f6tigen w\u00fcrde, um die Fl\u00fcge durchzuf\u00fchren. Bereits im September 2023 hat Virgin Galactic 185 Mitarbeitern (ca. 18 Prozent der Belegschaft ) gek\u00fcndigt, um Geld zu sparen. Seinerzeit hatte man noch 1 Milliarde US-Dollar in Reserve – aber das reicht f\u00fcr den Gesch\u00e4ftsbetrieb mit den geplanten Aktivit\u00e4ten nicht aus.<\/p>\n Problem ist, dass Virgin Galactic mit dem Spaceship Two keine M\u00f6glichkeit f\u00fcr einen kostendeckenden Betrieb sieht. Im dritten Quartal 2023 hat das Unternehmen \u00a091 Millionen Dollar Verlust angeh\u00e4uft – das vierte Quartal 2023 wird noch verlustreicher.<\/p>\n Das Unternehmen br\u00e4uchte ein neues Raketenflugzeug, \"Delta-Class\" genannt, welches neben den beiden Piloten sechs Passagiere (statt der bisher vier zahlenden \"G\u00e4ste\") an den Rand des Weltraums bef\u00f6rdert und diesen dort f\u00fcr wenige Sekunden Schwerelosigkeit bietet.<\/p>\n Man hat daher in\u00a0Phoenix, Arizona, USA, eine Fertigungsst\u00e4tte f\u00fcr die neuen Raumfahrzeuge eingerichtet. Der Plan ist, Mitte 2024 dort den Betrieb aufnehmen. Die Idee ist, die ersten beiden Delta-Class-Flugzeuge 2026 f\u00fcr den Betrieb bereitzustellen.<\/p>\n Nun kommen wir zum Problem: Die spannende Frage ist, ob die finanziellen Reserven von 1 Milliarde US-Dollar, die Ende September 2023 noch vorhanden waren, f\u00fcr den Bau der beiden Delta-Class-Raketenflugzeuge und den dann aufzunehmenden Betrieb (samt vorherigen Tests) reicht.<\/p>\n Richard Branson zeigt sich gegen\u00fcber der Financial Times aus England optimistisch, dass die Firma mit dem Geld auskomme. Auf dem Kapitalmarkt bekommt Branson f\u00fcr Virgin Galactic wohl kein frisches Geld und seine eigene finanzielle Potenz sei nach Corona auch angeschlagen – \"man habe diesbez\u00fcglich keine tiefen Taschen mehr\", gab er zu Protokoll.<\/p>\n Die B\u00f6rse hat das sehr negativ aufgenommen, die Aktie st\u00fcrzte ab. Das Interview mit der Financial Times ist nur mit Abo m\u00f6glich. Die Kollegen von heise haben das Thema aber in diesem Artikel<\/a> aufbereitet.<\/p>\n Die Firma Blue Origin des Amazon Gr\u00fcnders Jeff Bezos bef\u00f6rdert auch Touristen mit einer Rakete in den Weltraum (siehe\u00a0Blue Origin NS21-Mission: 6. Tourismus-Flug in den Weltraum<\/a>. Die letzte (und sechste) Mission NS22<\/a> mit sechs Passagieren – es gibt keinen Piloten – fand am 4. August 2022 statt.<\/p>\n Im September 2022 gab es einen Fehlstart<\/a> der Rakete \"New Shepard\", wobei bei diesem Flug (Mission NS23) keine Passagiere (sondern nur Experimente der NASA) an Bord waren. Das f\u00fchrte zu einer Pause der bemannten Starts – und es hie\u00df<\/a>, dass man Ende 2023 die Fl\u00fcge wieder aufnehmen wolle.<\/p>\n Beim Schreiben des Artikels am gestrigen Mittwoch stie\u00df ich dann auf diese Ank\u00fcndigung<\/a>, dass Blue Origin den n\u00e4chsten unbemannten Flug zum 18. Dezember 2023 durchf\u00fchren will. Beim Flug sollen 33 wissenschaftliche und Forschungsnutzlasten sowie 38.000 Postkarten in der Kapsel an den Rand des Weltraums mitgenommen. Hier muss die US-Flugaufsicht (FAA) aber noch ihr OK geben.<\/p>\n Einen sogenannten Zero-G-Flug kann man \u00fcbrigens f\u00fcr deutlich weniger buchen – auf dieser Webseite<\/a> gibt es die Fl\u00fcge mit einem Airbus 310, Abflug in Frankreich – quasi ein Schn\u00e4ppchen.<\/p>\n \u00c4hnliche Artikel:<\/strong> Es sieht f\u00fcr mich so aus, als ob der britische Milliard\u00e4r Richard Branson mit seinem Unternehmen Virgin Galactic eine finanzielle Bruchlandung hin legen k\u00f6nnte. Er br\u00e4uchte frisches Geld f\u00fcr einen Nachfolger seines Raketenflugzeugs, mit dem er Touristen an den Rand … Weiterlesen Insolvenz von Virgin Orbit<\/h2>\n
Virgin Galactic: Es br\u00e4uchte frisches Geld<\/h2>\n
Blue Origin hatte auch Pause<\/h2>\n
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