![\"Ph\u00f6nix](\"https:\/\/i.postimg.cc\/7YTbCjF4\/image.png\")
\nAtmosph\u00e4risches Bremsmodul (IAD) von Ph\u00f6nix, Bild: ATMOS<\/p>\n
Im Rahmen der Ph\u00f6nix-1-Mission wurde das Ph\u00f6nix-Modul am 22. April 2025 an Bord einer Falcon-9-Rakete im Rahmen der Bandwagon-3-Mission mit in die Erdumlaufbahn geschossen. Ich hatte im Blog-Beitrag\u00a0Ph\u00f6nix 1-Mission: Testflug der deutschen Wiedereintritts-Raumkapsel am 22.4.2025 absolviert<\/a> berichtet.<\/p>\n Im Rahmen des Mission Complete Update<\/a> hat ATMOS Space Cargo nun erste Erkenntnisse geteilt. Das\u00a0Weltraumlogistik-Startup teilte mit, dass es den ersten orbitalen Testflug seiner innovativen Wiedereintrittskapsel PHOENIX 1 in die und aus der erdnahen Umlaufbahn (LEO) durchgef\u00fchrt habe.<\/p>\n Auf seiner ersten Mission trug PHOENIX 1 auch kommerzielle und wissenschaftliche Nutzlasten f\u00fcr Mikrogravitationstests im Fr\u00fchstadium, darunter biologische Experimente und technologische Demonstratoren.<\/p>\n Erste Analysen best\u00e4tigen, dass die Mission ihre Hauptziele erreicht hat. Dazu geh\u00f6ren die Aktivierung von Schl\u00fcsselsystemen und der Entfaltung des von ATMOS entwickelten aufblasbaren Hitzeschilds unter realistischen Wiedereintrittsbedingungen.<\/p>\n Nach dem Einschwenken in eine Umlaufbahn mit einer Neigung von 45\u00b0 absolvierte die Kapsel einen vollen Orbit. Ein geplanter Abbruch des Orbits durch die Falcon 9-Oberstufe \u00fcber Los Angeles, Kalifornien, brachte PHOENIX 1 dann auf ihre R\u00fcckflugbahn.<\/p>\n Nach der Abtrennung der Oberstufe begann PHOENIX 1 mit dem R\u00fcckflug und \u00fcbermittelte wichtige System- und Nutzlastdaten an Bodenstationen, die das ATMOS-Bodensegmentteam in ganz S\u00fcdamerika eingerichtet hatte.<\/p>\n Wie geplant blies die Kapsel zun\u00e4chst ihren Hitzeschild auf, bevor sie etwa zwei Stunden nach dem Start s\u00fcd\u00f6stlich der brasilianischen K\u00fcste am Entry Interface Point (EIP) in die Erdatmosph\u00e4re eintrat.<\/p>\n Aufgrund einer Aktualisierung der Flugbahn und der gr\u00f6\u00dferen Entfernung zum Eintauchen (~2.000 km vor der K\u00fcste) war eine Bergung nicht geplant. Grund war schlicht die Entfernung zur verf\u00fcgbaren maritimen Infrastruktur.<\/p>\n Die erwarteten Flugdaten der Kapsel und der an Bord befindlichen Nutzlasten wurden erfolgreich \u00fcbertragen und werden derzeit einer detaillierten Analyse unterzogen. Meinen Informationen nach konnten aber keine Daten zum Wiedereintritt empfangen werden.<\/p>\nVorl\u00e4ufige Ergebnisse mitgeteilt<\/h2>\n