{"id":28328,"date":"2025-07-14T00:02:48","date_gmt":"2025-07-13T22:02:48","guid":{"rendered":"https:\/\/borncity.com\/senioren\/?p=28328"},"modified":"2025-07-16T23:34:17","modified_gmt":"2025-07-16T21:34:17","slug":"vater-sohn-ding-der-eigene-fuehrerschein-teil-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/2025\/07\/14\/vater-sohn-ding-der-eigene-fuehrerschein-teil-i\/","title":{"rendered":"Vater-Sohn-Ding: Der eigene F\u00fchrerschein … – Teil I"},"content":{"rendered":"

\"VW-K\u00e4fer\"Heute noch eine kleine Geschichte aus dem Themenfeld \"Vater-Sohn-Ding\". Das Ganze geht zur\u00fcck auf die Jahrtausend-Wende, als der Sohn kurz vor 18 stand und den F\u00fchrerschein macht. Vater hat gecoacht, aber was falsch gemacht. Wenige Stunden nach dem F\u00fchrerschein-Erwerb gab es die erste Beule am Familien-Auto und sp\u00e4ter noch mehr. Wird eine l\u00e4ngere Geschichte mit vielen Erinnerungen, auch an die F\u00fchrerscheine der Eltern und meine eigenen F\u00fchrerscheinerwerbe, so dass ich das Ganze in zwei Teile aufsplitte.<\/p>\n

<\/p>\n

Im Alter geht schon mal der Blick schon mal zur\u00fcck, wie war das damals, als \u2026\u00a0 \u2013 manchmal geht es auch um Erfahrungen mit den eigenen Kindern. Ich habe dabei nette Erinnerungen aus 31 Jahren freiberuflicher T\u00e4tigkeit bzw. spezielle Erfahrungen mit dem eigenen Spr\u00f6ssling: Unter anderem haben wir zusammen B\u00fccher geschrieben (siehe auch Vater-Sohn-Ding: Wir schreiben ein Buch zusammen<\/a>). Aber es gab auch die Zeit, wo ich selbst den F\u00fchrerschein gemacht habe, und dann, als der Sohn den F\u00fchrerschein gemacht\u00a0 hat und Fahranf\u00e4nger war …<\/p>\n

Ein Blick zur\u00fcck:\u00a0Der F\u00fchrerschein der Eltern<\/h2>\n

Wenn ich an die Episode denke, kommen auch die Erinnerungen an meine eigene Jugend in den f\u00fcnfziger, sechziger und siebziger Jahre zur\u00fcck. Wie war das noch mit dem\u00a0 eigenen F\u00fchrerschein und dem F\u00fchrerschein der Eltern?<\/p>\n

Der am Nikolaustag im Dezember 1927 geborene Vater geh\u00f6rte zur Kriegsgeneration, die im Alter von 16 Jahren zur Wehrert\u00fcchtigung eingezogen wurden. Vater erz\u00e4hlte, dass er in einem Lager im nahen Hunsr\u00fcck auch den F\u00fchrerschein f\u00fcr PKWs machen konnte. So in der Art \"in irgend ein Auto gesetzt worden, zwei, drei Fahrstunden gehabt und den F\u00fchrerschein bekommen\".<\/p>\n

In Nachkriegszeiten fuhr man aber Motorrad – erst 1955 kam mit dem erstgeborenen Sohn auch ein Lanz-Bulldog auf unseren Hof. Ich erinnere sowohl Fotos, wo Vater mich als Baby stolz auf dem neuen Traktor sitzend im Arm hielt, und wo ich sp\u00e4ter als vierj\u00e4hriger auf dem Motorrad des Vaters auf dem Sitz turnte.<\/p>\n

Irgendwann in den sechziger Jahren gab es dann einen VW-K\u00e4fer, den Vater gekauft hatte. Ich erinnere mich, dass lange nur der Nachbar auf dem Hof so einen VW-K\u00e4fer hatte. Aus den fr\u00fchen sechziger Jahren sind auch noch zwei Sachen in Erinnerung. Wenn wir mit der Familie in der Eifel ins nahe St\u00e4dtchen Wittlich fuhren, meine Schwester und ich auf dem R\u00fccksitz, Vater am Steuer, Mutter auf dem Beifahrersitz, wurde es Mutter immer schlecht.<\/p>\n

Ich schob es damals auf die teils kurvige Strecke, die der VW-K\u00e4fer auf dem Weg zur Stadt nahm. M\u00f6glicherweise spielte aber auch die Schwangerschaft mit dem dritten Kind da mit rein – so genau bekomme ich die Daten nicht auf die Reihe. Mir ist nur eine Episode in Erinnerung, dass Mutter irgendwie weg war, und Vater ins Krankenhaus zu Mutter fuhr. Als er auf den Hof zur\u00fcck kam, und ich ihm \u00fcber den Weg lief, fragte ich ihn, ob er mir ein Taschenmesser aus der nahen Stadt mitgebracht habe. Und Vater so: \"Nein, aber Du hast einen kleinen Bruder bekommen\". War ich entt\u00e4uscht, Taschenmesser muss f\u00fcr mich wichtig gewesen sein.\u00a0Gut, Sonntags sind die Gesch\u00e4fte geschlossen und Taschenmesser gab es im Krankenhaus auch nicht – f\u00fcr die Eltern war die Geburt des dritten Kindes halt wichtig.<\/p>\n

Und es gab den F\u00fchrerscheinerwerb der Mutter, wobei die Fahrstunden im nahen Wittlich absolviert wurden. Ich erinnere mich, dass Vater mit Mutter auf einem nahen Feldweg mit dem VW etwas ge\u00fcbt hat. Und ich erinnere mich an die Fahrten im VW nach Wittlich, wo Vater die Mutter zu den Fahrstunden brachte. An Fahrlehrer Thiel erinnere ich mich nach \u00fcber 60 Jahren auch noch. Mutter brauchte einige Fahrstunden, hatte aber dann den F\u00fchrerschein und konnte alleine fahren. Auf dem Fahrersitzt wurde ihr niemals wieder schlecht – das erinnere ich auch noch.<\/p>\n

Und ich erinnere mich noch an das \"Reserve-Tank-Syndrom\". Der VW-K\u00e4fer hatte keine Tankanzeige, aber einen Reserve-Tank. Wenn der Haupttank keinen Sprit mehr hatte, konnte man im Fu\u00dfraum einen Hebel auf den \"Reservetank\" umschalten. Immer wenn das passierte, war Mutter nerv\u00f6s w\u00e4hrend der Fahrt mit dem Fu\u00df an diesem Hebel, um den Reserve-Tank zu aktivieren, so dass der stotternde Motor wieder Benzin bekam und wir nach Wittlich zum Tanken kamen. Abenteuer Eifel in den 60er Jahren.<\/p>\n

Meine eigenen F\u00fchrerscheine<\/h2>\n

Im Jahr 1971 habe ich im Dezember meinen ersten F\u00fchrerschein – damals Klasse 4 (f\u00fcr Traktor und Moped) erhalten. Der nachfolgenden Abbildung entnehme ich, dass der Lappen am Geburtstag meine Vaters ausgestellt wurde.<\/p>\n

\"Alter
\nSeltenes Dokument: Mein F\u00fchrerschein von 1971 \u2013 damals vom T\u00dcV erhalten<\/p>\n

Der F\u00fchrerscheinerwerb war easy going, f\u00fcr Klasse IV musste nur die Theorie absolviert werden. Weil das in der Fahrschule etwas teurer war, hatte ich schnell ausbaldovert, dass man sich auch direkt beim T\u00dcV f\u00fcr die Pr\u00fcfung anmelden konnte. Also F\u00fchrerscheinantrag auf dem Landratsamt in Wittlich selbst gestellt, ein Fahrschulbuch besorgt und etwas gelernt. Dann per Bus zum T\u00dcV nach Trieb gefahren – irgendwo musste ich noch einen Sehtest absolvieren – dann ein paar Mark beim T\u00dcV bezahlt, einen Theorie-Pr\u00fcfungsbogen bekommen, ausgef\u00fcllt, abgegeben und schon hatte ich den F\u00fchrerschein bestanden.<\/p>\n

Beim PKW-F\u00fchrerschein Klasse 3 war es anders: Da war Fahrschule Pflicht. Aber ich hatte als Lehrling die Autos vom Lehrmeister auf dem Hof gewaschen und musste diese in die Garage fahren. Zudem hatte ich auf unserem Bauernhof die M\u00f6glichkeit, Traktor zu fahren sowie den Ford 12M des Vaters zu rangieren. Kurz vor dem Start mit der Fahrschule nahm mich mein Vater zur Seite, setzt mich in seinen braunen Ford Consul und lie\u00df mich auf dem nahen Wirtschaftsweg ein paar Kilometer hin und her fahren, sowie an einem Waldweg r\u00fcckw\u00e4rts einparken \u00fcben.<\/p>\n

Dann gab es einige Fahrstunden (erinnerungsm\u00e4\u00dfig sieben St\u00fcck) und ich hatte meinen F\u00fchrerschein Klasse 3 sowie den Motorrad-Fuhrerschein Klasse 1. Sp\u00e4ter, bei der Bundeswehr gab es dann noch die Gelegenheit, den F\u00fchrerschein Klasse II f\u00fcr LKWs zu erwerben (habe ich aber bis auf einen Umzug nie gebraucht). Die Abenteuer der eigenen F\u00fchrerscheinerwerbe und die obigen Erinnerungen aus den 50er\/60er Jahren hatte ich schon mal im Blog-Beitrag Meine \u201eSchrauberjahre\"-Teil 1: Der F\u00fchrerschein \u2026<\/a> detaillierter beschrieben. Aber nun ging es darum, dass der eigene Sohn den F\u00fchrerschein f\u00fcr PKWs erwerben wollte bzw. von meiner Seite auch sollte. Aber das ist Stoff f\u00fcr Teil 2 der Geschichte.<\/p>\n

Artikelreihe:<\/strong>
\nVater-Sohn-Ding: Der eigene F\u00fchrerschein …<\/a> – Teil I
\nVater-Sohn-Ding: Der F\u00fchrerschein und die erste Beule<\/a>\u00a0\u2013 Teil II<\/p>\n

\u00c4hnliche Artikel:
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\n<\/strong>Meine \u201eSchrauberjahre\"-Teil 1: Der F\u00fchrerschein \u2026<\/a>
\nMeine \u201eSchrauberjahre\"-Teil 2: Das neue Moped \u2026<\/a>
\nMeine \u201eSchrauberjahre\"-Teil 3: Ein Auto wird gebraucht<\/a><\/p>\n

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