![\"VW-K\u00e4fer\"](\"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/FsKkrZe.jpg\" "\\"VW-K\u00e4fer\\"")
Besitzer eines modernen PKW sind mit allerlei Fehlfunktionen geplagt. Heute m\u00f6chte ich eine kleine Geschichte zum Besten geben, die mir die letzten Wochen mit meinem bereits fast 10 Jahre alten Auto passiert ist. Der Kilometerz\u00e4hler wies pl\u00f6tzlich einen falschen Wert an und ein A hinter der letzten Zahl. Ich habe mein Handy befragt, und wurde durch \"die k\u00fcnstliche Intelligenz\" von Google auch noch schamlos angelogen.<\/p>\n
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Die Kinder sind inzwischen aus dem Haus, aber gelegentlich steht ein Familienbesuch an. Ist bei einem Kind eine zweist\u00fcndige Autobahnfahrt, wobei ein zweites Kind h\u00e4ufig noch mitkommt. Genau eine solche Fahrt zu einem Familienbesuch war f\u00fcr einen Sonntag geplant. Das Auto war am Samstag aufgetankt und es ging zeitig am Sonntag los.<\/p>\n
F\u00fcr mich ist Auto schlicht ein Fortbewegungsmittel von A nach B – soll st\u00f6rungsfrei und sicher erfolgen. Blinker, Schaltung, Kupplung, Bremse, Gaspedal und Scheibenwischer, mehr braucht es zur Bedienung nicht. Ich muss vielleicht noch wissen, wo der Hebel zur Entsicherung der Tankklappe und der Motorhaube ist – fertig. Selbst Reifen wechseln k\u00f6nnen, ist inzwischen pass\u00e9 – aber das ist eine andere Geschichte, die ich mal aufbereiten muss.<\/p>\n
Ich scanne beim Fahren von Zeit zu Zeit gewohnheitsm\u00e4\u00dfig mit einem schnellen Blick die Armaturen vor dem Lenkrad auf Geschwindigkeit, Tankanzeige und ggf. St\u00f6rungsanzeigen. W\u00e4hrend ich so auf der Autobahn unterwegs war, fiel mein Blick auf den Tacho, weil ich gerne die Restkilometer bis zum n\u00e4chsten Tank-Stopp verfolgen m\u00f6chte. Es ist schon cool, wenn Du mit 512 km Reststrecke bei vollem Tank los f\u00e4hrst, und bei Autobahnfahrt nach 100 km Fahrt immer noch 498 km bis zum n\u00e4chsten Tankstopp angezeigt bekommst. Die Kalkulation der Restkilometer bis zum n\u00e4chsten Tanken h\u00e4ngt ja vom ermittelten Durchschnittsverbrauch ab. Und der sinkt bei meiner Fahrweise auf der Autobahn massiv ab.<\/p>\n
Bei einem dieser kurzen Blicke regte sich das Unterbewusstsein \"irgend etwas ist anders\", ein zweiter Blick zeigte, der Kilometerz\u00e4hler zeigt nicht mehr die 7x.xxx km an. Sondern es stand irgend etwas mit 5.000 Kilometer, gefolgt vom gro\u00dfen Buchstaben A in der Anzeige.<\/p>\n
Als ich dann \"beste Ehefrau von Welt\" auf dem Beifahrersitz informierte \"irgend etwas ist mit der Kilometeranzeige komisch, die ist falsch und da steht ein A\", zeterte es vom vom Beifahrersitz: \"Da hast Du wieder mit deinen dummen Fingern irgendwo an einem Knopf gedr\u00fcckt.\" So ist sie halt, die \"beste Ehefrau von Welt\", immer nett, immer h\u00f6flich, aber messerscharf in ihrem Urteil, wenn sie auch \u00f6fters – bei Technik eigentlich regelm\u00e4\u00dfig – daneben liegt. Ich war mir keiner Schuld bewusst, hatte ja nix gemacht …<\/p>\n
Gut, ich habe so meine Schwierigkeiten mit dem Auto. Den Touchscreen am Navi oder am Radio kann ich kaum bedienen, weil meine Finger extrem trocken sind und der Touchscreen auf Ber\u00fchrungen meist nicht reagiert. H\u00e4ufig ist dann pl\u00f6tzlich das Radio am Sender verstellt, wenn ich da herum dr\u00fccke. Ich lasse daher meist meine Frau das Navi und Radio vom Beifahrersitz bedienen.<\/p>\n
Ging mir an fr\u00fcheren iPad-Modellen auch nicht anders, w\u00e4hrend Touchbedienung an modernen Smartphones f\u00fcr mich kein Problem darstellt. Die neuen Touchpads sind da zuverl\u00e4ssiger in der Erkennung.<\/p><\/blockquote>\n
Und die Start-Stopp-Taste f\u00fcr den Motor ist auch nicht mein Ding. Ich dr\u00fccke, um den Motor abzustellen, aber es tut sich nichts. Nochmals dr\u00fccken und der Motor geht aus, um gleich wieder anzuspringen. Meine Frau so: \"Was hast Du blo\u00df f\u00fcr dumme Finger. Das ist mir noch nieee passiert\". War das fr\u00fcher mit einem Schl\u00fcssel im Lenkradschloss noch einfach.<\/p>\n
Die Rundumsicht der R\u00fcckfahrkamera schalte ich so gut wie nie ein, ich fahre das Auto selten, und wei\u00df eigentlich nie, welche Taste zu dr\u00fccken ist. Zudem fehlt mir das Gef\u00fchl, abzusch\u00e4tzen, wie gro\u00df der Abstand in der Kameraanzeige noch ist. Ich verlasse mich eher auf die Spiegel, bin aber nicht mehr so sicher beim R\u00fcckw\u00e4rtsfahren und Einparken, wie vor 15 Jahren. Aber das ist eine andere Baustelle.<\/p>\n
Weibliche Logik und Digitaltechnik, mein Ruf gilt nichts<\/h2>\n
Gegen vermeintlich weibliche Logik und digitale Fehlermeldungen hast Du einfach keine Chance. Einfach einige Kostproben, warum \"beste Ehefrau von Welt\" und meine Wenigkeit in bestimmten Dingen nicht kompatibel sind, und mein Ruf nichts gilt.<\/p>\n
Die angeblich kaputte Batterie<\/h3>\n
Vor vielen Jahren sa\u00df ich im B\u00fcro und w\u00e4hnte Frau auf dem Weg zur Arbeit – Garagentor war gerade heruntergefahren, wie ich h\u00f6rte. Pl\u00f6tzlich klingelte es, ich zur Haust\u00fcr, Frau stand da und meinte \"Auto ist kaputt, es sagt Batterie kaputt und ist aus gegangen\". Es war Winter, aber ich bin die Treppen im Hauseingangsbereich hin zur Garageneinfahrt und zum Auto gegangen. Es steckte mit dem Heck in einer Schneerolle, die der Stra\u00dfendienst beim Schneer\u00e4umen in die Ausfahrt geschoben hatte. Der Motor war beim R\u00fcckw\u00e4rtsfahren abgew\u00fcrgt worden, und die Digitaltechnik der Bordelektronik hatte wohl irgendwie \"Batterieunterspannung\" erkannt und \"Batterie ist kaputt\" gemeldet.<\/p>\n
Das konnte mit der defekten Batterie definitiv nicht sein. Ich habe den Motor neu gestartet, etwas Gas gegeben und bin r\u00fcckw\u00e4rts \u00fcber die vielleicht 20-30 cm hohe Schneerolle auf die Stra\u00dfe gefahren. Es wurde keine Fehlermeldung angezeigt, was ich auch so erwartet hatte. Dann bin ich ausgestiegen und habe gemeint \"jetzt kannst Du zur Arbeit fahren, alles gut, komme heil zur\u00fcck\".<\/p>\n
Frau hatte zwar Recht, die Bordelektronik hatte eine Fehlermeldung angezeigt, die aber aus meinem Blickwinkel aus dem geschilderten Sachverhalt schlicht falsch und unzutreffend sein musste. Zeigt, dass die alte Weisheit \"es nicht so, wie es aussieht\", durchaus berechtigt sein kann (auch wenn dieser Spruch h\u00e4ufig in anderem Kontext benutzt wird).<\/p>\n
Das \"kaputte\" Autoradio<\/h3>\n
Und ich erinnere mich an eine Episode bei einem Italienurlaub vor vielen Jahren, als ich ein vermeintlich \"kaputtes Radio\" (\"Du mit deinen dummen Fingern musst \u00fcberall Kn\u00f6pfe dr\u00fccken und hast mal wieder was kaputt gemacht\") durch Ausschalten des Motors repariert habe. Ist im Beitrag Reparatur des \"kaputten\" Audioradios durch \"Motor ausschalten\"<\/a> thematisiert.<\/p>\n
Aber zur Ehrenrettung von \"beste Ehefrau von Welt\": Ihre Schl\u00fcsse sind durch jahrzehntelange empirische Beobachtung gest\u00fctzt worden – \"die dummen Finger\" sind vermeintlich hart erarbeitet worden. Aber wie bei jeder Feldforschung bieten empirische Erkenntnisse Stoff f\u00fcr Fehlinterpretationen.<\/p>\n
\u00dcbrigens: Kn\u00f6pfe am Armaturenbrett oder technischen Ger\u00e4ten sind \u00fcblicherweise dazu da, gedr\u00fcckt zu werden. Ich glaube zu wissen, wie meine Ingenieurkollegen, die die Ger\u00e4te entwickeln, ticken. Aber in solchen Augenblicken kommst Du als Mann, auch nicht als Ingenieur, gegen vermeintliche weibliche Logik einfach nicht an.<\/p>\n
Ursachenforschung und KI-L\u00fcgen<\/h2>\n
Aber zur\u00fcck zum Thema \"kaputte Kilometerz\u00e4hleranzeige\", schlie\u00dflich stehe ich souver\u00e4n \u00fcber den \"dummen Fingern\", die mir angedichtet werden. Ich will es verstehen und eine technisch schl\u00fcssige Erkl\u00e4rung auf Ursache und Wirkung – und nat\u00fcrlich wie das zu \"reparieren geht\".<\/p>\n
Konnte das A am Kilometerstand ein Hinweis auf eine f\u00e4llig Wartung sein? Hatte ich noch nie gesehen, hielt es auch f\u00fcr unwahrscheinlich. Ich bat die Beifahrerin, im Betriebshandbuch aus dem Handschuhfach mal nachzusehen. \"Wo schaue ich denn da?\" \"Unter Kilometerz\u00e4hler m\u00fcsste was stehen.\" Sie fand die Seite und murmelte beim Vorlesen etwas von Tageskilometerz\u00e4hler A und B, aber beide wurden wir nicht schlau aus dem, was sie vorlas. Im Zielort angekommen, versuchte ich erfolglos die \"Motor aus – Motor an\"- Nummer, aber die falsche Anzeige war immer noch da.<\/p>\n
Von der KI belogen<\/h3>\n
Frau meinte \"vielleicht geht es wieder weg\". Hoffnung hatte ich keine, dass ihre Logik zutraf (beim Keyless-Schl\u00fcssel, der nicht immer erkannt wird, hat Frau aber Recht, der Fehler geht immer wieder weg).<\/p>\n
Also erst mal den Familienbesuch absolviert, und in einer ruhigen Minute am Handy Google als Suchmaschine nach \"<Automarke> Kilometerz\u00e4hler am Auto falsch und zeigt A am Ende\" befragt. Google blendet in den Suchergebnissen auch Texte ein, die per k\u00fcnstlicher Intelligenz aus irgendwelchen Internetfunden zusammen gest\u00fcckelt werden.<\/p>\n
Einmal hatte eine solche KI behauptet, der hier schreibende G\u00fcnter Born sei l\u00e4ngst verstorben. Und \u00e4hnliche Flunkereien, in Fachkreisen als Halluzinationen bezeichnet, hat mir Google bereits mehrfach vorgesetzt. Ich versuche diese KI-Ergebnisse inzwischen zu ignorieren, da meist falsch, habe bisher aber keine M\u00f6glichkeit gefunden, diese KI-Ergebnisse auszublenden.<\/p>\n
Und die Google KI lieferte auf meine Frage nur das Ergebnis, dass das Zeichen A am Kilometerz\u00e4hler ein Hinweis auf einen Defekt am Sensor oder in der digitale Kilometerz\u00e4hler kaputt sei. Ich solle die Fachwerkstatt aufsuchen. Na prima, einige hundert Euro f\u00fcr Reparaturen, mechanische Kilometerz\u00e4hler gingen in alten Autos eigentlich kaum kaputt … schoss mir durch den Kopf. Denn ich falle immer wieder auf das Google-Zeugs herein, bevor mir \"schau mal, ob das nicht Fake ist\", einf\u00e4llt.<\/p>\n
Doch noch eine L\u00f6sung<\/h3>\n
Am Abend wieder zuhause angekommen, hatte sich das A am Kilometerz\u00e4hler nicht in Wohlgefallen aufgel\u00f6st. Mir ging so \"und wenn Du morgen zur Werkstatt f\u00e4hrst und der Mechaniker einen Schalter antippt und das A ist weg, siehst Du doof aus,\" durch den Kopf. Frau h\u00e4tte \"mit den dummen Fingern\" Recht behalten – das konnte einfach nicht sein …<\/p>\n
Also nochmals Google befragt, aber ich bekam die oben erw\u00e4hnte Antwort mit dem Hinweis auf einen Fehler nicht mehr. Der Effekt ist bekannt, da AI-Ergebnisse h\u00e4ufig nicht reproduzierbar sind. Nach mehreren Variationen der Suchanfrage stie\u00df ich dann auf einen Beitrag in einem PKW-Forum, wo jemand etwas \u00e4hnliches beschrieb. Bei ihm war die Anzeige nach einer Wartung und T\u00dcV-Vorf\u00fchrung da. Es gab auch einen kryptischen Hinweis, wie man durch Dr\u00fccken einer Taste den Kilometerz\u00e4hler umstellt. War aber ein anderes Modell des Herstellers.<\/p>\n
Also nochmals in die Garage und das Betriebshandbuch des Fahrzeugs geholt. Nach Lekt\u00fcre der betreffenden Stelle war ich nicht wirklich schlauer. Es wurde ein Fahrzeug f\u00fcr Linksverkehr beschrieben, bei Rechtsverkehr w\u00e4ren die Schalter auf der spiegelverkehrten Seite, hie\u00df es. Die Zeichnung war Briefmarken-klein und eher verwirrend, ich konnte beim besten Willen nichts erkennen. Also am Lenkrad eine m\u00f6glicherweise passende Taste zum Umschalten der Anzeige am Armaturenbrett gedr\u00fcckt, aber ich hatte keinen Erfolg.<\/p>\n
Also nochmals hoch ins Wohnzimmer, nochmals ins Betriebshandbuch geschaut, aber keinen Heureka-Augenblick erlebt. Irgendwas l\u00e4uft falsch, Du hast eine Spur, aber keinen Plan, was geht. Erneut im Internet mit neuen Begriffen gesucht, und auf einen weiteren Forenbeitrag gesto\u00dfen, wo genau das Problem auch diskutiert wurde. Jemand meinte \"der Schalter mit der Aufschrift xxx ist ziemlich versteckt hinter dem Lenkrad, am Armaturenbrett, tief unten angebracht\".<\/p>\n
Also nochmals mit Handbuch zum Auto zur\u00fcck. Links unter dem Lenkrad, tief am Armaturenbrett fand sich tats\u00e4chlich der Schalter mit der besagten Aufschrift zum Zur\u00fccksetzen der Kilometeranzeige. Kurz angetippt und das A war weg, der korrekte Kilometerstand war wieder in der Anzeige zur\u00fcck. Den Schalter hatte ich in den fast 10 Jahren nie bemerkt, geschweige denn ben\u00f6tigt (da kann man die Helligkeit der Armaturenbeleuchtung wohl auch umstellen).<\/p>\n
Ich mit triumphierendem Blick \"hey, ich bin Ingenieur, lasst mich hier durch, ich wei\u00df (jetzt), wie es geht\" ins Wohnzimmer zur\u00fcck. \"Schatz k\u00fcsse mir und leiste Abbitte wegen der 'dummen Finger'\". \"Ok, Du hast es geschafft\", meinte mein M\u00e4del mit grinsendem Blick, sie kennt nach 51 Jahren ihren Pappenheimer, sagt sie jedenfalls (wenn sie w\u00fcsste, ich kenne mich ja oft selbst nicht so genau, immer wieder f\u00fcr \u00dcberraschungen gut).<\/p>\n
Was war passiert?<\/h2>\n
So ganz klar ist nicht, was genau passiert war, bevor die fehlerhafte Anzeige auftauchte. W\u00e4hrend der Fahrt habe ich gewiss den Schalter nicht gedr\u00fcckt, daf\u00fcr ist der nicht erreichbar. Ich hatte auch nichts anderes an Schaltern bedient – ich f\u00fchlte mich also unschuldig.<\/p>\n
Meine Frau hatte allerdings einige Tage vorher das Auto von innen geputzt. Ich schlie\u00dfe nicht aus, dass sie mit einem Lappen \u00fcber das Armaturenkonsole gewischt (muss ja sauber sein) und dabei den Schalter gedr\u00fcckt hat.<\/p>\n
Andererseits hatte ich Samstags getankt und ein verstellter Kilometerstand h\u00e4tte mir eigentlich auffallen sollen. Auch w\u00e4hrend der Fahrt hatte ich mehrfach die Anzeigen kurz mit den Augen gescannt, aber mir war nichts aufgefallen. Kann aber auch an meiner fehlenden Wahrnehmung liegen – Du glaubst, das h\u00e4ttest Du gehen, obwohl es definitiv nicht zutrifft.<\/p>\n
Ich tippe darauf, dass die Anzeige w\u00e4hrend der Fahrt durch Zufall per Software umgestellt wurde, worauf ich das dann bemerkt habe. Fluch der modernen Technik, die selten ein wirklicher Fortschritt ist. Von daher graust mich davor, dass ich mir irgendwann nochmals ein neues Auto kaufen muss und hoffe, der Alte h\u00e4lt noch 10 Jahre durch.<\/p>\n
Ein bekanntes Ehepaar, dessen Frau ich vom Sport kenne, meinte k\u00fcrzlich zu meiner Frau \"Wir haben uns jetzt ein Auto gekauft, mit dem modernen Zeugs kommen wir nicht mehr klar\". Der Hintergrund: Der Sohn ist Autotester f\u00fcr eine Zeitschrift, und die Eltern bekamen irgendwie in den letzten Jahren immer kurzfristig verf\u00fcgbare Leasing-Fahrzeuge. Aber der st\u00e4ndige Fahrzeugwechsel alle sechs Monate, einhergehend mit zunehmendem digitalen Firlefanz hat die Leute \u00fcberfordert und gestresst. Irgend etwas l\u00e4uft in der Fahrzeugentwicklung wohl falsch.<\/p>\n
Postscript:<\/strong> W\u00e4hrend ich den Text f\u00fcr den Beitrag getippt habe\u00a0 (wurde Mitte August 2025 auf Vorrat getippt), sitze ich mit l\u00e4diertem Fu\u00df im Wohnzimmersessel und muss mich schonen. Die \"Strafe\" f\u00fcr die l\u00e4sterlichen Bemerkungen im obigen Text hat mich am Dienstag nach diesem besagten Sonntag sofort getroffen.<\/p>\n
Ich wollte noch einen kurzen Spaziergang machen, bin aber auf dem Weg zur Haust\u00fcre im Haus mit dem linken Fu\u00df umgeknickt und umgekippt. Nach dem Check \"nichts gebrochen, tut was weh, nein, wird aber einen blauen Fleck am Hintern geben\", aufgestanden, Schuhe angezogen und spazieren gegangen.<\/p>\n
M\u00e4nnlicher Unverstand, sagt meine Frau (diesmal berechtigt!). Es lief wirklich (fast) bestens, das mit den nur 3,5 km Kurzspaziergang. Nur die letzten 500 Meter schaffte ich vor Schmerzen kaum noch. Zuhause hatte ich einen heftig geschwollenen Fu\u00dfkn\u00f6chel und habe sofort mit K\u00fchlen begonnen – der Spaziergang war ein Fehler.<\/p>\n
Frau sch\u00fcttelte nur den Kopf, als sie von ihrem Spaziergang mit der Tochter zur\u00fcck kam und meinte\u00a0\"geh zum Arzt\" – ich so \"in der Kindheit haben wir mit Essigsaurer Tonende gek\u00fchlt, ging auch, hab Freitag eh einen lange vorschattierten Termin beim neuen Arzt\".<\/p>\n
Beim Schreiben dieses Texts ist bereits Samstag.\u00a0Der neue Doc bekam also am Freitag gleich einen richtigen Einstand des Patienten \"haben Sie einige Minuten mehr Zeit, gibt mehrere Baustellen\".<\/p>\n
Und der Arzt: \"Das muss ger\u00f6ntgt werden. Zudem bekommen Sie eine Schiene f\u00fcr 14 Tage, damit die B\u00e4nder ruhig gestellt werden. Das ist schlimmer als sie das einsch\u00e4tzen.\"<\/p>\n
Ich habe mir die R\u00f6ntgenaufnahmen angesehen, da ist nichts gebrochen, aber die obige Volte mit zig Mal in die Garage zum Auto rennen, ginge definitiv nicht. Und \"Frau Dr. Born\" hatte mit m\u00e4nnlicher Unvernunft sowie \"geh zum Doktor\" definitiv Recht! Meine Schiene bekomme ich erst Montag vom Orthop\u00e4diehandel.<\/p>\n
Aber hey, ist halt keine (Digital-)Technik, da scheitert Mann als Ingenieur und weibliche Intuition ist evolutionsbiologisch eher vorteilhafter. Leben kann manchmal kompliziert sein, zum Gl\u00fcck kennt \"beste Ehefrau von Welt\", ihren Pappenheimer. Und im Zweifelsfall gelten die nachfolgend zitierten Paragraphen.<\/p>\n
\u00a7 1: Frau hat immer Recht
\n\u00a7 2: Falls \u00a7 1 unzutreffend, gilt \u00a7 1<\/p>\nIst halt so, da habe ich mich in 51 Jahren dran gew\u00f6hnt. Wie meinte Opa (den ich nie kennen lernen durfte): \"Jungchen, der Kl\u00fcgere gibt nach\". Au\u00dferdem sitzt mir mit 70 wohl immer noch der Schalk im Nacken, so dass Geschichten, wie oben bei raus kommen.<\/p><\/blockquote>\n
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