![\"Spectrum-Rakete](\"https:\/\/i.postimg.cc\/nhXYrKyL\/image.png\" "\\"Spectrum-Rakete")
\nSpectrum-Rakete von Isar Aerospace, Quelle: Isar Aerospace<\/p>\n
Das Unternehmen will mit seiner zweistufigen, 2 Meter Durchmesser aufweisenden\u00a0Spektrum-Rakete<\/a>\u00a0kleine Nutzlasten (700 bis 1000 Kilogramm) in den nahen Erdobit bringen. Die Firma wurde dazu von verschiedenen Unternehmen und der Nato mit Wagniskapital ausgestattet.<\/p>\n Der erste Testflug von Isar Aerospace vom And\u00f8ya Spaceport in Norwegen wurde Ende M\u00e4rz 2025 unternommen (Isar Aerospace: Erster Testflug nach 30 Sekunden gescheitert<\/a>). Dort kam es aber direkt nach dem Start zu einer Anomalie, bei der die Rakete vom Kurs abkam und dann nach 30 Sekunden ins Meer st\u00fcrzte. Die Regelung des Schubstrahls der Raketentriebwerke konnte diese wohl nicht auf Kurs halten.<\/p>\n Am 16. Januar 2026 teilte das Raumfahrtunternehmen Isar Aerospace mit<\/a>, dass man kurz vor seinem zweiten Flug und seiner Qualifikationsmission stehe. Der Start erfolgt vom firmeneigenen Startkomplex bei And\u00f8ya Space in Norwegen aus, wodurch die souver\u00e4nen Raumfahrtkapazit\u00e4ten Europas weiter ausgebaut werden. Der 2. Startversuch ist fr\u00fchestens f\u00fcr den 21. Januar 2026 vorgesehen, wobei das Startfenster um 21:00 Uhr MEZ ge\u00f6ffnet wird. Das Datum ist vorbehaltlich der Wetterbedingungen, der Sicherheit und der Freigabe des Startbereichs.<\/p>\n Die Mission \u201eOnward and Upward\" zielt darauf ab, die kritischen Systeme der Tr\u00e4gerrakete unter Betriebsbedingungen zu validieren. Es ist der erste Flug von Isar Aerospace, bei dem Nutzlasten mit f\u00fcnf CubeSats und einem Experiment transportiert werden. \u201eDie Erkenntnisse, die wir mit dieser Mission gewinnen, werden die Weltrauminfrastruktur Europas st\u00e4rken, eine F\u00e4higkeit, die f\u00fcr die Verteidigungsbereitschaft und die wirtschaftliche Widerstandsf\u00e4higkeit unerl\u00e4sslich ist\", sagte Alexandre Dalloneau, Vice President Mission and Launch Operations bei Isar Aerospace.<\/p>\n \"Dieser Qualifikationsflug ist ein bewusster Schritt hin zu einem souver\u00e4nen Zugang zum Weltraum f\u00fcr Europa und seine Verb\u00fcndeten. Nur zehn Monate, nachdem wir bewiesen haben, dass Tr\u00e4gerraketen auf europ\u00e4ischem Boden entwickelt, gebaut und gestartet werden k\u00f6nnen, sind wir bereit f\u00fcr einen weiteren Flug. Der unmittelbare Bedarf Europas an Zugang zum Weltraum ist offensichtlich. Eine schnelle Iteration ist unerl\u00e4sslich, um Weltraumkapazit\u00e4ten genau dann zu entwickeln, wenn sie ben\u00f6tigt werden\", sagte Daniel Metzler, CEO und Mitbegr\u00fcnder von Isar Aerospace.<\/p>\n Bei solchen Projekten bin ich immer ganz fasziniert, denn meine Gedanken gehen zur\u00fcck in die siebziger Jahre. Mir sind noch die Bilder aus den sechziger und siebziger Jahren im Ged\u00e4chtnis, als viele Raketen noch auf dem Starttisch oder sofort danach explodierten. Auch die Starts der Europa-Rakete vom australischen Woomera liefen oft nach dem Muster ab und endeten als Fehlschl\u00e4ge. In der Raumfahrt musst Du testen und schauen, ob Du Daten bekommst, aus denen zu erkennen ist, was schief gegangen ist.<\/p>\n Ach ja, nach meinem Ingenieurstudium hatte ich vor, auch in diesem Bereich zu arbeiten und an Raumfahrtprojekten mitzuarbeiten. Ich bin 1979 zwar in Bremen bei der Luft- und Raumfahrzeugindustrie gelandet, wurde aber im Bereich der Bauteilpr\u00fcfung von Flugzeugen eingesetzt. Diesen Job habe ich nach nicht einmal zwei Jahren aufgegeben, um mich fortan der Computertechnik – zuerst in der Gro\u00dfchemie, sp\u00e4ter als selbst\u00e4ndiger IT-Autor zu widmen. Aber die Faszination f\u00fcr die Raumfahrt ist mir geblieben.<\/p>\n Update: Der Start f\u00fcr den 21. Januar 2026 ist abgesagt, irgend ein Ventil macht Probleme.<\/p>\n \u00c4hnliche Artikel<\/strong> Fr\u00fchestens ab Mittwoch, den 21. Januar 2026 will das deutsche Raumfahrtunternehmen Isar Aerospace seinen zweiten Testflug in Norwegen starten. Die Hoffnung ist, dass die Rakete es bis ins Weltall schafft, nachdem der erste Testflug nach 30 Sekunden endete.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[655],"tags":[222],"class_list":["post-29280","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technik","tag-raumfahrt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29280"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29300,"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29280\/revisions\/29300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Erster Testflug 2025 gescheitert<\/h2>\n
Klappt es beim 2. Testflug?<\/h2>\n
\nIsar Aerospace: Klappt heute der erste Testflug?<\/a>
\nIsar Aerospace: Erster Testflug nach 30 Sekunden gescheitert<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"