{"id":29364,"date":"2026-02-13T00:04:37","date_gmt":"2026-02-12T23:04:37","guid":{"rendered":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/?p=29364"},"modified":"2026-02-09T11:26:36","modified_gmt":"2026-02-09T10:26:36","slug":"isar-aerospace-zweiter-testflug-wohl-im-maerz-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/2026\/02\/13\/isar-aerospace-zweiter-testflug-wohl-im-maerz-2026\/","title":{"rendered":"Isar Aerospace: Zweiter Testflug wohl im M\u00e4rz 2026"},"content":{"rendered":"

Das deutsche Raumfahrtunternehmen Isar Aerospace musste seinen am 21. Januar 2026 geplanten zweiten Testflug seiner Rakete wegen technischer Probleme absagen. Nun ist ein zweiter Startversuch\u00a0in Norwegen, bei dem die Rakete hoffentlich das Weltall erreicht, f\u00fcr M\u00e4rz 2026 geplant.<\/p>\n

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Das Unternehmen Isar Aerospace<\/h2>\n

Ich hatte hier im Blog bereits \u00fcber Isar Aerospace<\/a> berichtet. Das ist ein deutsches Weltraum-Start-up-Unternehmen mit Sitz in Ottobrunn bei M\u00fcnchen. Gegr\u00fcndet wurde das Unternehmen im Februar 2018 von den Raumfahrtingenieuren Daniel Metzler, Markus Brandl und Josef Peter Fleischmann.<\/p>\n

\"Spectrum-Rakete
\nSpectrum-Rakete von Isar Aerospace, Quelle: Isar Aerospace<\/p>\n

Das Unternehmen will mit seiner zweistufigen, 2 Meter Durchmesser aufweisenden\u00a0Spektrum-Rakete<\/a>\u00a0kleine Nutzlasten (700 bis 1000 Kilogramm) in den nahen Erdobit bringen. Die Firma wurde dazu von verschiedenen Unternehmen und der Nato mit Wagniskapital ausgestattet.<\/p>\n

Erster Testflug 2025 gescheitert<\/h3>\n

Der erste Testflug von Isar Aerospace vom And\u00f8ya Spaceport in Norwegen wurde Ende M\u00e4rz 2025 unternommen (Isar Aerospace: Erster Testflug nach 30 Sekunden gescheitert<\/a>). Dort kam es aber direkt nach dem Start zu einer Anomalie, bei der die Rakete vom Kurs abkam und dann nach 30 Sekunden ins Meer st\u00fcrzte. Die Regelung des Schubstrahls der Raketentriebwerke konnte diese wohl nicht auf Kurs halten.<\/p>\n

Zweiter Testflug im Januar 2026 abgesagt<\/h3>\n

Vorigen Monat hatte ich im Blog-Beitrag\u00a0Isar Aerospace: Beim 2. Testflug (ab 21. Jan. 2026) ins Weltall?<\/a> \u00fcber die Pl\u00e4ne zum zweiten Startversuch berichtet. Kurz vor dem Start teilte das Unternehmen aber mit, dass man diesen wegen technischer Probleme verschieben muss – ein Ventil klemmte. Aber das Startfenster im Januar 2026 konnte nicht genutzt werden, die Rakete wurde wieder vom Startkomplex abgebaut.<\/p>\n

Zweiter Startversuch ab M\u00e4rz 2026<\/h2>\n

Zum 30. Januar 2026 hat das Unternehmen mitgeteilt<\/a>, dass das Problem behoben und ein neuer Startversuch geplant sei. \"Wir konnten das Ventilproblem schnell beheben und damit den Weg f\u00fcr unsere Startvorbereitungen frei machen\", sagte Daniel Metzler, CEO und Mitbegr\u00fcnder von Isar Aerospace. \"Unser Ziel bei dieser Mission ist es, echte Fortschritte zu demonstrieren, und um das zu erreichen, werden wir unsere Systeme erneut bis an ihre Grenzen bringen. Wir sind bereit, innerhalb des n\u00e4chsten verf\u00fcgbaren Startfensters fortzufahren.\"<\/p>\n

Nachdem das beim ersten Startversuch am 20.\/21. Januar 2026 festgestellte Problem mit dem Druckventil behoben ist, will Isar Aerospace ein neues Startfenster f\u00fcr die Mission \"Onward and Upward\" nutzen. Das Fenster \u00f6ffnet sich fr\u00fchestens am 19. M\u00e4rz 2026, so dass ein Start firmeneigenen Startkomplex in And\u00f8ya Space versucht werden soll. Das gilt vorbehaltlich der Wetterbedingungen und der Verf\u00fcgbarkeit des Startplatzes. Die Kollegen von Golem haben die Tage hier<\/a> noch einige Informationen zusammen getragen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das deutsche Raumfahrtunternehmen Isar Aerospace musste seinen am 21. Januar 2026 geplanten zweiten Testflug seiner Rakete wegen technischer Probleme absagen. Nun ist ein zweiter Startversuch\u00a0in Norwegen, bei dem die Rakete hoffentlich das Weltall erreicht, f\u00fcr M\u00e4rz 2026 geplant.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[655],"tags":[222],"class_list":["post-29364","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technik","tag-raumfahrt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29364"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29364\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29365,"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29364\/revisions\/29365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}