Seit 2021 ist SpaceX damit befasst, Prototypen des Starship-Raumschiffs samt einer Super Heavy-Booster-Stufe zum Fliegen bzw. in den Weltraum zu bringen (siehe Artikellinks am Beitragsende).<\/p>\n
Bis auf ein, zwei Missionen, die den Weltraum erreichten, endeten die Starship-Testfl\u00fcge h\u00e4ufig mit Explosionen. Zum 23. Mai 2026 fand der 12. Testflug des Starship statt, f\u00fcr den SpaceX eine Genehmigung der FAA hatte. Vor einem solchen Flug reicht SpaceX eine Beschreibung der Mission ein, und gibt auch eine Risiko-Absch\u00e4tzung ab. Anhand dieser Eingabe entscheidet die FAA \u00fcber die Freigabe des Starts.<\/p>\n Beim 12. Testflug des Startships, bei dem erstmals neue Prototypen der 3. Generation zum Einsatz kamen, ging aber nicht alles glatt. Ich hatte im Beitrag\u00a0Testflug des SpaceX Starship Version 3 (23. Mai 2026)<\/a> berichtet, dass Triebwerke des Boosters und des Starships ausfielen. Der Booster konnte nicht wie geplant zum Startplatz zur\u00fcckkehren und st\u00fcrzte letztendlich wohl ungebremst ins Meer (es war eh geplant, dass die erste Antriebsstufe im Meer versinkt, nachdem sie weich gelandet w\u00e4re).<\/p>\n Auch das Starship erreichte nicht die gew\u00fcnschte H\u00f6he und wurde beim Wiedereintritt in die Atmosph\u00e4re mit aerodynamischen Tricks so abgebremst, dass sie bis zur geplanten Wasserungszone \u00f6stlich von Madagaskar gleiten konnte. War mir im Live-Stream bereits aufgefallen, als das Starship nach dem Wiedereintritt in ca. 70 km H\u00f6he pl\u00f6tzlich wieder einige Kilometer aufstieg, um dann irgendwann wieder abzusinken und zu wassern.<\/p>\n Die FAA hat SpaceX nun gem\u00e4\u00df obigem Tweet und diesem Reuters-Bericht<\/a> angewiesen, zu untersuchen, warum der \"Starship\"-Booster bei einem Testflug in der vergangenen Woche eine Fehlfunktion erlitt und in den Golf von Mexiko st\u00fcrzte. In einer Mitteilung vom Mittwoch, den 27. Mai 2026, der US-Beh\u00f6rde hei\u00dft es, dass man festgestellt habe, dass der Start des \"SpaceX Starship Flight 12\" am 22. Mai (war in Deutschland bereits der 23. Mai) zu einer Panne gef\u00fchrt habe. Der \"Super Heavy\"-Booster sei von dieser Panne betroffen worden, als dieser nach der Stufentrennung zur\u00fcck in den Golf von Mexiko flog.<\/p>\n Es gab zwar keine gemeldeten Sch\u00e4den, aber die FAA leitet in solchen F\u00e4llen immer eine Untersuchung ein. Die FAA wird die von SpaceX geleitete Untersuchung beaufsichtigen, und in jeden Schritt des Verfahrens eingebunden sein. Die Beh\u00f6rde wartet auf den Abschlussbericht des Unternehmens, der auch etwaiger Korrekturma\u00dfnahmen zur Verhinderung solcher Pannen enth\u00e4lt, und wird diesen genehmigen.<\/p>\n Vorher wird es keinen weiteren Start des Starship geben, weil die FAA die Genehmigung verweigert. Speziell in der Vergangenheit hatten Explosionen der Raumfahrzeuge von SpaceX Sch\u00e4den in der Umgebung des Startplatzes hinterlassen. Der 12. Testflug des Starship war auch etwas eine Generalprobe, um die Arbeitsf\u00e4higkeit des Konzepts zu demonstrieren – vor dem Hintergrund, dass SpaceX demn\u00e4chst einen Milliarden-schweren B\u00f6rsengang plant. Da kommt die Untersuchung nicht gerade g\u00fcnstig.<\/p>\n \u00c4hnliche Artikel<\/strong> Beim 12. Testflug des SpaceX-Starship, der erstmals mit einem Prototypen der 3. Generation stattfand, sind einige technische \"Anomalien\" aufgetreten. Nun hat die US-Beh\u00f6rde FAA einen Stopp weiterer Fl\u00fcge angeordnet und von SpaceX einen Bericht angefordert, was beim Testflug schief gegangen … Weiterlesen ![\"SpaceX](\"https:\/\/i.postimg.cc\/3wPGF4pL\/image.png\" "\\"SpaceX")
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