{"id":30003,"date":"2026-06-06T00:11:33","date_gmt":"2026-06-05T22:11:33","guid":{"rendered":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/?p=30003"},"modified":"2026-06-06T22:21:12","modified_gmt":"2026-06-06T20:21:12","slug":"leck-auf-internationaler-raumstation-astronauten-muessen-in-kapsel-wechseln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/2026\/06\/06\/leck-auf-internationaler-raumstation-astronauten-muessen-in-kapsel-wechseln\/","title":{"rendered":"Leck auf Internationaler Raumstation; Astronauten m\u00fcssen in Kapsel wechseln"},"content":{"rendered":"

Im russischen Teil der Internationalen Raumstation (ISS) gibt es wieder ein Leck, aus dem Luft ins All entweicht. Jetzt mussten die Raumfahrer sogar aus Sicherheitsgr\u00fcnden auf eine kleine SpaceX-Raumkapsel ausweichen. Erg\u00e4nzung:<\/strong> Einige technische Erkl\u00e4rungen und Hintergr\u00fcnde nachgetragen.<\/p>\n

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Die ISS ist in die Jahre gekommen<\/h2>\n

Die Internationalen Raumstation (ISS), deren Aufbau am 20. November 1998 mit dem Start des russischen 'Zara'-Moduls begann, kommt langsam in die Jahre. St\u00e4ndig plagen Technik-Ausf\u00e4lle die Betreiber. Urspr\u00fcnglich sollte die ISS nur bis 2024 in der Umlaufbahn bleiben \u2013 ich hatte dies im Beitrag\u00a0Jubil\u00e4um: 20 Jahre internationale Raumstation ISS<\/a>\u00a0kurz erw\u00e4hnt. Nun wird ein Betrieb bis zum Jahr 2030 versucht.<\/p>\n

\"Leck<\/a><\/p>\n

Seit mehr als einem halben Jahrzehnt beobachten Ingenieure von Roskosmos und der NASA die Leckagerate eines kleinen russischen Moduls, das an der Raumstation angebracht ist und zu einem Andockport f\u00fchrt.<\/p>\n

Das PrK-Modul ist im Wesentlichen ein Verbindungstunnel, der am \"Swerda\"-Servicemodul im russischen Teil der Raumstation angebracht ist.\u00a0Die Ursache dieser Lecks \u2013 mikroskopisch kleine Risse in der Struktur \u2013 war bisher schwer zu lokalisieren und zu beheben.<\/p>\n

Nun stehen die NASA und die Raumfahrer auf der Internationalen Raumstation (ISS) stehen erneut vor dem altbekannten Problem. Im russischen Teil der Station gibt es wieder ein Leck, aus dem Luft ins All entweicht. Ich hatte im Beitrag Die Internationale Raumstation ISS hat wieder ein Leck<\/a> berichtet.<\/p>\n

Reparaturversuch bedingt Umzug<\/h2>\n

Am gestrigen Freitag ist mir bereits eine Eilmeldung auf X untergekommen, dass die Astronauten der ISS in das angedockte SpaceX Crew Dragon-Raumschiff wechseln musste. Das ist eine Sicherheitsma\u00dfnahme, falls die Station pl\u00f6tzlich einen Druckabfall wegen eines Lecks erleidet.<\/p>\n

Die im Februar 2026 auf der ISS angekommen vier Mitglieder der SpaceX-Crew 12 und der US-Astronaut Chris Williams wurden von der NASA angewiesen, zur Vorsicht sich in das Dragon-Raumschiff zu begeben, da im Verbindungstunnel Reparaturarbeiten zur Abdichtung des Lecks durch russische Kosmonauten durchgef\u00fchrt w\u00fcrden.<\/p>\n

Wie n-tv in diesem Artikel<\/a> berichtet, h\u00e4tten die russischen Kosmonauten zwei Leckstellen gefunden und eine Stelle durch Auftragen einer ersten Schicht einer Dichtungsmasse geflickt. Die zweite Leckstelle wird zur Reparatur vorbereitet, wobei die Reparatur verschoben wurde. Die Astronauten konnten wieder aus der Raumkapsel auf die Station zur\u00fcck wechseln. Derzeit wird der Druck auf der ISS \u00fcberwacht, in der Hoffnung, dass das Leck nicht pl\u00f6tzlich Probleme bereitet.<\/p>\n

Technische Erkl\u00e4rung und Hintergr\u00fcnde<\/h2>\n

Erg\u00e4nzung:<\/strong> Hier noch einige technische Erkl\u00e4rungen und Hintergr\u00fcnde von Nicolas Pillet, was genau passiert ist. In nachfolgendem Tweet<\/a> erkl\u00e4rt er, wo das Leck \u00fcberhaupt entstanden ist und warum.<\/p>\n

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Auf dem Foto sieht man das PrK-Modul, was im Wesentlichen ein Verbindungstunnel ist, der am \"Swerda\"-Servicemodul im russischen Teil der Raumstation angebracht ist. An diesem PrK-Modul docken die Progress-Raumtransporter an.<\/p>\n

Jedes Andockman\u00f6ver verursacht einen Sto\u00df, der mehr oder weniger stark ist. Das PrK-Modul wurde inzwischen f\u00fcr 66 Andockman\u00f6ver genutzt, mehr als jede andere Komponente der ISS.\u00a0 Aufgrund dieser wiederholten Ersch\u00fctterungen wurde das PrK seit 26 Jahren erheblichen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit sind Mikrorisse in der Struktur aufgetreten.<\/p>\n

Die russischen Besatzungen der Station haben Dutzende von Stunden damit verbracht, diese Mikrorisse zu lokalisieren, mit mehr oder weniger Erfolg.\u00a0Die Kosmonauten haben eine spezielle Paste (nennen sich Germetall-1) auf einen Teil der Oberfl\u00e4che des PrK aufgetragen, um die Risse zu verschlie\u00dfen. Das hat partiell geholfen, aber jetzt gibt es wieder kleine Lecks.<\/p>\n

Pro Minute sinkt der Druck um Zehntel mmHg pro Minute. Der Druck wird normalerweise bei etwa 730\u2013750 mmHg gehalten. Wenn man nichts unternimmt und den unteren Schwellenwert von 724 mmHg erreicht, reicht es aus, einen Nachschub mit den Luftreserven eines der beiden Progress-Raumschiffe durchzuf\u00fchren.<\/p>\n

Falls das Leck so gro\u00df ist, dass der Druck trotzdem weiterf\u00e4llt oder die Tanks beider Progress-Raumtransporter leer sind, reicht es aus, die Luke zu schlie\u00dfen.<\/p>\n

Das soll aber vermieden werden, da dann der Zugang zum PrK und damit zum Progress-Transporter verloren geht. Das h\u00e4tte zwar erhebliche betriebliche Konsequenzen f\u00fcr den Betrieb der ISS. Aber un\u00fcberwindbare Probleme sind das nicht, da es drei weitere russische Andockpl\u00e4tze gibt.<\/p>\n

Bei obigem Ereignis, w\u00e4hrend die US-Astronauten in die SpaceX-Kapsel mussten, haben die russischen Kosmonauten erneut Germettal-1 auf eine Leckstelle geschmiert und diese abgedichtet. Das zweite Leck ist noch vorhanden. Es war eine Sicherheitsma\u00dfnahme der NASA, ihre Astronauten anzuweisen, im Dragon zu bleiben. Nach zwei Stunden konnten die Astronauten wieder zur ISS zur\u00fcck.<\/p>\n

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