{"id":7656,"date":"2018-11-03T00:41:00","date_gmt":"2018-11-02T23:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/borncity.com\/senioren\/?p=7656"},"modified":"2018-10-28T09:06:02","modified_gmt":"2018-10-28T08:06:02","slug":"us-spionageflugzeug-u2-landet-auf-zwei-rdern-und-kippt-um","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/borncity.eu\/senioren\/2018\/11\/03\/us-spionageflugzeug-u2-landet-auf-zwei-rdern-und-kippt-um\/","title":{"rendered":"US-Spionageflugzeug U2 landet auf zwei R&auml;dern und kippt um"},"content":{"rendered":"<p>Heute mal ein St\u00fcck Technikgeschichte, es geht um das US-Spionageflugzeug U2, welches bereits 1955 seinen Erstflug hatte. Die Maschine hat extrem lange Tragfl\u00e4chen und ein sogenanntes Tandem-Fahrwerk (wie beim Fahrrad), was den Start und die Landung zu einem diffizilen Man\u00f6ver macht. <\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>Die U2 <\/h2>\n<p>Die U2 (genauer, die <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Lockheed_U-2\" target=\"_blank\">Lockheed U-2 Dragon Lady<\/a>) ist ein einstrahliges Flugzeug, welches von den Amerikanern bereits in den 50er Jahren (Erstflug 1955) entwickelt wurde. Es kann in gro\u00dfe H\u00f6hen bis 20 km H\u00f6he aufsteigen und wurde in den 60er Jahren f\u00fcr Spionagezwecke eingesetzt, daher der Name 'Spionageflugzeug'. In der \u00d6ffentlichkeit wurde es bekannt, als der US-Pilot <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Francis_Gary_Powers\" target=\"_blank\">Francis Gary Powers<\/a> am 1. Mai 1960 w\u00e4hrend eines Spionageflugs \u00fcber der Sowjetunion abgeschossen wurde. <\/p>\n<h2>Start und Landung mit Tandemfahrwerk<\/h2>\n<p>Die Maschine besitzt nur ein Tandemfahrwerk mit zwei R\u00e4dern, die wie bei einem Motorrad hintereinander angeordnet sind. Daher kippt das Flugzeug im Stand sofort auf eine der sehr langen Fl\u00fcgelspitzen. Nur in Bewegung kann der Pilot die Maschine \u00fcber den Auftrieb der Tragfl\u00e4chen ausbalancieren. Das macht den Start und die Landung der Maschine zum Husarenst\u00fcck. Beim Start finden sich an den Fl\u00fcgelenden R\u00e4der, um diese vom Boden abzuheben. Sobald die Maschine abhebt, fallen diese 'Hilfsfahrwerke' ab. <\/p>\n<p>Die Landung wird dadurch recht kniffelig, und mutiert jedes Mal zum 'Crash'. Der Pilot landet mit dem Tandemfahrwerk und muss die Maschine solange ausbalancieren, bis die Geschwindigkeit abgebaut ist. Dann kippt die Maschine auf einen Fl\u00fcgel, der an der Unterseite mit Titan als Abriebschutz versehen ist. Ein aufw\u00e4ndiges Verfahren und bei der Landung wird die Maschine von einem Begleitfahrzeug mit einem 2. U2-Piloten eingewiesen. Das nachfolgende Video thematisiert das Ganze und d\u00fcrfte trotz der englischen Untertitel zu verstehen sein.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-lang=\"de\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">The U-2 spy plane is really hard to land <a href=\"https:\/\/t.co\/RjnfYpVzpT\">pic.twitter.com\/RjnfYpVzpT<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Business Insider (@businessinsider) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/businessinsider\/status\/1056290439798476800?ref_src=twsrc%5Etfw\">27. Oktober 2018<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>  <\/p>\n<p>Inzwischen ist die U2 meines Wissens im US-Milit\u00e4r aus Kostengr\u00fcnden ausgemustert worden. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute mal ein St\u00fcck Technikgeschichte, es geht um das US-Spionageflugzeug U2, welches bereits 1955 seinen Erstflug hatte. 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