Fahrzeuge aus China: Kunden sorgen sich um Datenschutz

Chinas Autobauer erscheinen momentan sehr stark aufgestellt – speziell bei Elektroautos. Insbesondere sollen die Fahrzeuge auch mit ihrer elektronischen Ausstattung punkten. Eine neue Studie legt nun offen, dass deutsche Kunden sich aber Sorge um den Datenschutz bei diesen Fahrzeugen machen.

Glaubt man der Presse, ist Chinas Autoindustrie auf dem Sprung, den europäischen Automarkt aufzurollen. Da werden PKWs aus dem Reich der Mitte hochgejubelt und in manchem Beitrag schwärmen die Reporter über die Elektronik-Ausstattung der Fahrzeuge. Der chinesische Markt will das so, Entertaining und Features von vorne bis hinten, habe ich durchaus schon mal gelesen. Und da ist dann noch der „günstige“ Preis der Elektroautos. 

Bei diesen Artikeln gehen mir dann immer zwei Gedanken durch den Kopf. Ich bin ja nun schon etwas älter und habe einige automobile Höhen und Tiefen durchlebt. Unter anderem gehört auch der Siegeszug japanischer Autos in Europa dazu. Es brauchte sehr lange, bis die japanischen Autobauer eine funktionierende Servicestruktur und Ersatzteilversorgung in Europa aufgebaut hatten. Ich erinnere mich, wie Anfang der 70er Jahre Kunden ewig auf bestimmte Ersatzteile für japanische Fahrzeuge warten mussten. 

Der zweite Gedanke: Wie dies bei den chinesischen Produkten mit dem Datenschutz wohl klappt? Ich finde den Blog-Beitrag nicht mehr – aber ich hatte vor einigen Jahren schon mal angedeutet, dass Chinas Software-Entwicklern etwas Entscheidendes fehlt, was sich noch als Archillesferse erweisen könnte: „Das Bewusstsein für Datenschutz“. In China wird ja durchgängig auf Überwachung gesetzt. Da strickst Du deine Software nicht auf die Schnelle mal Datenschutzkonform für andere Märkte um. Und es ist auch schwierig, wenn die Entwickler den Aspekt Datenschutz nicht wirklich verinnerlicht haben. Sieht man schon an Produkten aus den USA und manchen europäischen Ländern – für China hielt ich das noch für gravierender. 

Nicht überraschende Studie

Die Tage bin ich dann über nachfolgenden Tweet auf den Artikel Studie: Kunden haben bei China-Autos Sorge um Datenschutz in der Süddeutsche Zeitung gestoßen. Die Botschaft: Neue Fahrzeughersteller aus China drängen zwar auf den europäischen Markt, aber bisher mit bescheidenem Erfolg. 

Einer der Gründe für die Zurückhaltung der Käufer ist die Sorge um den Datenschutz. Es gab eine repräsentative Umfrage des Centers of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach. Das Ergebnis dieser Umfrage:

• Beim Neuwagenkauf ist für jeden dritten Autofahrer der Schutz des Fahrzeugs vor Hacker-Angriffen inzwischen ein wichtiges Kaufkriterium.
• Herstellern aus China werde hier mit Abstand am wenigsten vertraut. 43 Prozent der Befragten nannten Bedenken bei der Daten-Sicherheit sogar als Ausschlusskriterium für den Kauf eines China-Autos.

Auf die Frage, ob Käufer dem Fahrzeughersteller zutrauen, dass ihre Daten dort sicher sind, belegen Mercedes, BMW und VW die ersten Plätze:

• 39 Prozent haben hier bei Mercedes „hohes“ oder „sehr hohes“ Vertrauen,
• 37 Prozent bei BMW und 32 Prozent bei Volkswagen.
• Ford und Opel landen mit jeweils 26 Prozent auf den Plätzen fünf und sechs,
• direkt hinter Toyota (29 Prozent).

Die VW-Töchter Audi und Porsche wurden nicht einzeln abgefragt. Bei chinesischen Autobauern sieht es schlecht aus: Nur 16 bis 17 Prozent der Befragten vertrauen BYD und Nio beim Datenschutz. Es wird erwähnt, dass die Diskussion um den Ausschluss von Huawei beim Ausbau des 5G-Mobilfunknetzes hier einen Einfluss haben könne. Aber der Punkt Datenschutz könnte für chinesische Autobauer zum Problem werden.

Hier im Blog fallen chinesische Produkte ja immer wieder durch gravierende Schwächen in Punkto Sicherheit und Datenschutz auf. In 2020 hatte ich dann den Beitrag Stopp: Leihfahrräder als Datenkrake im Blog, der dem inzwischen Pleite gegangenen Anbieter oBike mit einem Datenleck auf die Füße gefallen ist.