eScooter-Verleiher planen den Winterbetrieb

eScooterIn den Wintermonaten dürfte das Geschäft für die Verleihfirmen im Elektro-Tretroller-Bereich eher mau werden. Glatte Straßen, Regen und schlechtes Wetter halten die Kundschaft fern. Aber die Anbieter von Leih-eScootern planen für den Winterbetrieb.

Anbieter Voi weist in nachfolgendem Tweet auf einen Artikel zum Thema im Medium Quartz hin.

Sind die Anbieter in den Sommermonaten kaum durch ihre Angebote unterscheidbar, bieten die Wintermonate und die Nebensaison den europäischen Anbietern die Möglichkeit, sich zu differenzieren. Europäische Verleiher sind laut Quartz entschlossen, in den kälteren Monaten zu agieren, während einige ihrer kalifornischen Konkurrenten bis zum Frühjahr im Winterschlaf bleiben.

E-Tretroller zur Ausleihe
(eScooter, Symbolbild, Quelle: Pexels, Magda Ehlers, freie Nutzung)

Voi hat Erfahrungen im Winterbetrieb

Der schwedische Anbieter Voi hat bereits 2018 Erfahrungen im Winterbetrieb mit Kälte sammeln können. Der Anbieter bedient 16 Städte in Nordeuropa, deren durchschnittliche Wintertemperaturen von -6°C in Tampere, Finnland, bis 6°C in Kopenhagen reichen. Zu den Voi-Winterplänen gehören:

  • die Begrenzung der Fahrgeschwindigkeit im Schnee,
  • die Zusammenarbeit mit lokalen Räumunternehmen,
  • die Beschränkung der Fahrstrecken auf gut geräumten Straßen
  • und auf die beheizten Straßen einiger nordischer Innenstädte
  • sowie die Deaktivierung der Flotte unter besonders gefährlichen Bedingungen wie Glatteis.

Im Winter 2018 musste Voi seine eScooter-Ausleihe in Stockholm nur für etwas mehr als eine Woche aussetzen, sagte Kristina Nilsson, eine Sprecherin des Unternehmens. "Wir sind Schwedisch, wir sind an den Winter gewöhnt", führt sie aus. Sie kam gerade aus dem verschneiten Oslo zurück, wo Voi eine begrenzte Flotte eScooter im Einsatz hält.

Im Winter ist trotzdem Flaute

Für die meisten eScooter-Verleihfirmen ist der Winter 2019 die zweite Saison im Geschäft. Es ist klar, dass die Firmen mit gravierenden Umsatzeinbußen während der Wintermonate rechnen müssen. Für den Anbieter Bird wird im Quartz-Artikel ein Rückgang des Bruttoumsatzes um ca. 60% im 1. Quartal 2019 – im Vergleich zum 4. Quartal 2018 berichtet.

Das Kundenaufkommen bei Voi sank im Winter 2018 auf etwa die Hälfte dessen, was der Anbieter im Sommer 2018 verzeichnen konnte. Es ist einleuchtend, dass die Leute lieber im Sommer eScooter ausleihen und bei Kälte, Regen, Schnee und Eis andere Fortbewegungsmittel nutzen.

Der Winter stellt auch die Verleiher daher vor einige operative Herausforderungen. So müssen die Firmen härter arbeiten, um ihre eScooter-Flotte zu warten. Und es gilt genau zu beobachten, wann die Bedingungen zu gefährlich sind, um den Verleih-Service sicher zu erbringen.

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