Leih-E-Scooter mit Wechselakku – Bird sperrt sich

Aus Umweltschutzgründen sollten Elektrotretroller (E-Scooter), die von Verleihfirmen angeboten werden, mit Wechselakkus ausgestattet sein. Dann kann der Akku schnell gewechselt werden, statt den E-Scooter zum Laden ins Depot zu bringen. Nach dem schwedischen Anbieter Voi und dem Berliner Anbieter Tier hat auch der Anbieter Lime Mitte Dezember 2020 angekündigt, im nächsten Jahr auf E-Scooter mit austauschbaren Batterien umsteigen zu wollen. Nur einer der US-Anbieter sperrt sich …
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Unfallstatistik 2020: eScooter als Risikofaktor

Traurige Gewissheit, was die Statistik an Unfällen in 2020 verrät. Nach sieben Toten und hunderten an Schwerverletzten, basierend auf 1.570 eScooter-Unfällen mit Personenschaden von Januar bis September 2020 ist klar: Die Fahrzeuge und deren Fahrer stellen ein höheres Unfallrisiko als Radfahrer dar. Ursache ist meist die 'Fahrweise' der eScooter-Piloten, die sich nicht an Regeln und Verbote halten.

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2020: E-Scooter-Vorfälle in Berlin gesunken

Kurze Information zum Thema Unfallhäufigkeit von Elektrotretrollern. Der Verleiher Voi meldet für Berlin einen Rückgang der Unfallzahlen mit E-Scootern im Vergleich zum Vorjahr. In 2020 haben E-Scooter-Vorfälle in Berlin im Vergleich zum Vorjahr stark abgenommen. Nicht nur Pandemie-bedingt ging die Anzahl an Unfällen und Regelverstößen mit den Tretrollern dieses Jahr stark zurück. Denn auch nach Lockerung der Corona-Einschränkungen und wieder zunehmenden E-Scooter-Fahrten bleiben die E-Scooter-Delikte 2020 deutlich hinter den Zahlen von 2019 zurück. Auch Maßnahmen von Stadtverwaltung und E-Scooter-Verleihern zeigen positive Auswirkungen auf ein sicheres und rücksichtsvolles Miteinander im Straßenverkehr.

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Tauchen in der Fulda: Fünf E-Scooter gefunden

eScooterFür manche Leute sind Elektrotretroller geradezu Hassobjekte, speziell die Fahrzeuge der Verleihfirmen, die Gehwege und Bürgersteige versperren. Viele dieser E-Scooter werden dann ins Wasser geworfen, was aber umwelttechnisch eine Sauerei darstellt. Bei Tauchgängen wurden in Kassel (Nordhessen) jetzt fünf E-Scooter aus dem Flüsschen Fulda geborgen.

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Delmenhorst: Keine Kohle für E-Scooter-Versicherung

eScooterDie Benutzung eines Elektrotretrollers auf öffentlichen Verkehrsflächen setzt den Abschluss einer Haftpflichtversicherung voraus. Das hat der Gesetzgeber nun mal in der Elektrokleinstfahrzeugeverordnung 2019 beschlossen. Umso erstaunlicher ist es, dass es immer noch Fahrer gibt, die mit einem Elektrotretroller (E-Scooter) ohne gültige Versicherung auf der Straße unterwegs sind.

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Marl: E-Scooter-Fahrerin bei Unfall verletzt

eScooterDie Benutzung eines Elektrotretrollers will gekonnt sein und birgt erhebliche Risiken. Erneut muss die Polizei einen Unfall mit einem Elektrotretroller vermelden, bei dem die Fahrerin leider schwer verletzt wurde. Zeigt, dass diese Fahrzeuge keine Spielzeuge sind. Dabei muss der Fahrer des Elektrokleinstfahrzeugs noch nicht mal Schuld haben.

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Elfjähriger stürzte mit E-Scooter

eScooterDie Fahrer von Elektrotretrollern werden auch immer jünger, wenn man so die Meldungen der Polizei sortiert. Im aktuellen Fall hat es einen elfjährigen Schüler von einem solchen Gefährt gefegt. Das Ganze ist für den jungen Mann uns eine Eltern gleich doppelt doof ausgegangen. Denn neben einem Aufenthalt im Krankenhaus gab es eine Verkehrsunfallanzeige der Polizei, die Ärger für die Eltern bringen könnte.

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Voi unterstützt Roll ohne Risiko-Kampagne

Vor einigen Tagen wurde eine Forsa-Umfrage veröffentlicht, laut der nur jeder zweite Befragte weiß, dass auf E-Scootern die gleichen Promillegrenzen wie für andere Kraftfahrzeuge gelten. Ich hatte ausgiebig im Blog-Beitrag Ein Viertel der E-Scooter-Fahrer kennen Promillegrenze nicht berichtet – die Umfrage zeigt ein erschreckendes Bild. Der Verleiher von Elektrotretrollern, die schwedische Firma Voi reagiert jetzt.

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Ein Viertel der E-Scooter-Fahrer kennen Promillegrenze nicht

eScooterFür Elektrokleinstfahrzeuge (E-Scooter) gelten die gleichen Grenzwerte für den Alkoholpegel wie für PKWs. Aber eine Forsa-Umfrage, die vor wenigen Tagen veröffentlicht wurde, belegt, dass ein Viertel der E-Scooter-Fahrer nicht weiß, welche Promillegrenzen gelten – oder noch schlimmer: Davon ausgehen, dass Elektrokleinstfahrzeuge auch betrunken gefahren werden dürfen. Das kann ins Auge gehen und wird bei einer Kontrolle oder einem Unfall teuer. Auch sonst liegt es mit den Regelkenntnissen im Argen.

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Ups: E-Scooter ohne Zulassung mit gefälschtem Kennzeichen – strafbar?

eScooterElektrokleinstfahrzeuge benötigen in Deutschland eine Versicherung, die jedoch nur für E-Scooter erteilt wird, die eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) des Kraftfahrbundesamts (KBA) besitzen. Soweit so klar – Mensch mit Verstand weiß das und kauft sich nur einen E-Scooter mit ABE. Gibt aber Knallchargen mit Geräten ohne ABE, also nicht versicherbar, die sich ein Versicherungskennzeichen aufmalen. Strafbar oder nicht? Urkundenfälschung oder nicht?

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