E-Scooter-Verleiher Tier ist 2 Milliarden US-Dollar wert

eScooterDas Geschäft mit dem Verleih von Elektrotretroller in größeren Städten hat einige Firmen auf den Plan gerufen. Neben der schwedischen Voi und dem amerikanischen Lime gibt es auch den Berliner Verleiher Tier. Das erst 2018 gegründete Berliner-Unternehmen Tier wird derzeit mit 2 Milliarden US-Dollar bewertet.

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Frankfurt: ADAC testet E-Scooter

Das Geschäft mit dem Verleih von Elektrotretroller in größeren Städten boomt. Alleine in Frankfurt am Main gibt es die Anbieter Bird, Bolt, Lime, Tier und Voi. Der ADAC Hessen-Thüringen hat sich das Angebot der Firmen und das Konzept zum Ausleihen der Fahrzeuge in Frankfurt am Main näher angesehen und verglichen.

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Köln: E-Scooter-Bergung aus dem Rhein gestoppt

eScooterIn Köln liegen hunderte Elektrotretroller von Verleihern auf dem Grund des Rheins. Diese Fahrzeuge sollten, auch aus Umweltschutzgründen, durch Taucher und Spezialfirmen geborgen werden. Jetzt wurde die Bergung durch die Wasserschutzpolizei gestoppt, weil eine Genehmigung des Wasser- und Schiffahrtsamtes fehlt.

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Düsseldorf hat die Faxen bezüglich E-Scootern dicke

eScooterDas riecht mächtig nach Ärger, der sich in der Stadt Düsseldorf gegen die Vermieter von Elektrotretrollern aufgestaut hat. Die Stadtverwaltung plant drastische Maßnahmen, um den Wildwuchs einzudämmen. Zu einer erhöhten Sondernutzungsgebühr, die die Stadt von den Verleihfirmen kassieren will, kommen noch 100 Euro Gebühr für das Einsammeln falsch geparkter E-Scooter hinzu. Und das ist wohl auch gut so, denn die Elektro-Stehroller sind einfach einen Plage.

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Elektronik-Ausfälle bei E-Scootern – Einzelfall oder breites Problem

eScooterElektrotretroller sind ja mit Elektronik versehen, die sich am Lenker (Display, Geschwindigkeitskontrolle) und im Akkufach unter dem Trittbrett des Fahrzeugs befindet. Mir fallen in diversen Facebook-Gruppen, die sich mit Themen rund um bestimmte Elektro-Tretrollermodelle befassen, immer wieder Posts auf, die sich mit Fehlfunktionen der Elektronik befassen.

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Verarbeitungsqualität bei E-Scootern: Kennzeichenhalter abgebrochen

eScooterBeim Mitverfolgen der Posts in diversen Facebook-Gruppen, die sich mit Themen rund um bestimmte Elektro-Tretrollermodelle befassen, fällt mir auf, dass es mit der Qualität der Geräte nicht zum Besten steht. Elektronik-Schäden, abgebrochene Teile, Platte Reifen oder andere Defekte tauchen immer wieder auf. Es sieht auch so aus, dass die Halterung zum Aufkleben eines Kennzeichens an der hinteren Radabdeckung ein Problem sein könnte.

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E-Scooter-Unfall: Von Auto angefahren …

eScooterFahrer von Elektrotretrollern (eScootern) leben bzw. fahren gefährlich. Immer wieder hört man von schweren (und gelegentlich von tödlichen) Unfällen mit diesen Fahrzeugen. Gerade ist mir wieder so ein Fall untergekommen, bei dem der Betroffene wohl unverschuldet in den Unfall geriet und mit kleineren Blessuren sowie einigen Materialschäden davon kam.

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Leider wieder zwei tödliche eScooter-Unfälle in Italien

eScooterOft gelten eScooter bei den Leuten als Kinderspielzeug, welches jeder fahren kann. Auch auf Facebook fallen mir in den Gruppen regelmäßig die Anfragen der Leute auf, wie sie die Dinger schneller als die zulässigen 20 km/h machen könnte. Aber die Benutzung eines Elektrotretrollers will gekonnt sein und birgt erhebliche Risiken. In den letzten Tagen ist es in Italien leider zu zwei tödlichen Unfällen mit Elektrotretrollern gekommen.

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Dummheit: Unfall mit eScooter

eScooterViele Nutzer sehen eScooter als Kinderspielzeug an, kann ja jeder mit umgehen. In den Facebook-Gruppen kreuzen dann regelmäßig Leute auf, die fragen, wie sie die Dinger schneller als die zulässigen 20 km/h machen können oder sich im fortgeschrittenen Alter (60+) auf die Dinger stellen. Aber die Benutzung eines Elektrotretrollers will gekonnt sein und birgt erhebliche Risiken. Vor Tagen ist mir mal wieder ein Video in die Finger gefallen, das genau diese Problematik zeigt.

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BMW eScooter Clever Commute vorgestellt

eScooterBMW hat gerade auf der IAA in München zwei neue Konzepte, ein Lastenrad DYNAMIC CARGO, und einen eScooter CLEVER COMMUTE für die letzte Meile vorgestellt. Der Elektrotretroller soll die Mobilität zum Auto sowie zu den öffentlichen Verkehrsmitteln ergänzen und durch den bereits bewährten Partner SoFlow AG produziert werden.

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